梧柳高速公路建设试行全包干征拆新模式

　　征地拆迁一直是高速公路建设的难点之一。为了更好地完成征拆工作，加快项目建设步伐，广西高速公路建设第一次采用全包干征拆新模式，梧柳(梧州至柳州)高速是首个试点项目，目前进展顺利。

　　“平南县政府和项目公司签订了征地拆迁总包干协议，目前，梧柳高速公路平南县段的征地工作已百分之百完成，这是平南多年来征地拆迁最快的一次。”平南县副县长王洁红说。

　　据了解，梧州至柳州高速公路是《广西高速公路网规划修编》中新增横四线苍梧(龙眼咀)-硕龙高速公路的支线路段，是自治区层面的重点推进项目之一，也是目前广西高速公路投资规模最大、建设里程最长的项目。梧柳高速途经梧州、贵港、来宾、柳州等4个市及梧州市长洲区、苍梧、藤县、桂平、平南、金秀、象州、柳江、鹿寨、柳州市柳东及阳和新区等11个县区，主线全长214.352公里，估算投资200亿元。

　　“梧柳高速公路项目设计总征地面积2.83万亩，目前已和平南、金秀、梧州市长洲区、藤县和苍梧签订征地拆迁总包干协议，平南率先完成了任务，进入施工建设阶段。”梧州至柳州高速公路工程建设指挥部副指挥长程耀飞介绍说，梧柳路项目各参建单位于去年7月份已组织进场，各参建单位人员和机械设备也已到位，就等着征地拆迁工作完成。