东博会:提升广西与东盟合作水平

  “十二五”广西开放合作回望

  编者按

  “十二五”时期,国家高度重视东博会的平台作用,从国家战略层面赋予了东博会更重要的任务,东博会成为惟一既有展览又有会议的国家一类展会。5年来,东博会很好地承担了重要的政治外交、经贸合作多重使命,为打造中国-东盟合作“黄金十年”、“钻石十年”、服务21世纪海上丝绸之路和中国-东盟自贸区升级版建设,带动广西经济社会发展作出了积极贡献。

  A 东博会硕果累累

  2015年举办的第12届东博会,经贸成效显著:各国企业参展报名申请展位总数5563个,超过规划展位数21%;实际参展企业2207家,实际安排总展位数4600个。其中,东盟10国和区域外安排展位1296个,占南宁会展中心展位数的38.1%。印尼、老挝、马来西亚、缅甸、泰国、越南6个东盟国家继续包馆。参展参会客商达6.5万人,采购商团组85家。会期,还举办了84场投资促进活动。

  “十二五”期间,东博会紧扣自贸区建设进程,高度集中了11国的企业、商品、项目、资金等方面的信息,把自贸区的投资贸易便利化政策传导给企业。

  据统计,第8-12届东博会共有23位中国和东盟国家领导人、1200多位部长级贵宾出席,从政府层面推动了许多项目的落实。5届来,共有25.4万客商参展参会,经贸成效不断提升。

  东博会促进了中国与东盟双方行业、企业、商协会的有效对接,使中国与东盟的经贸合作更加紧密。商品贸易方面,2011年,中国与东盟双边贸易额超过3500亿美元;2014年,双边贸易额达4801亿美元,创历史新高。2015年上半年,双边贸易额同比增长1.6%。投资方面,双方累计相互投资额2010年底为700多亿美元,2014年底已超过1300亿美元。东博会推动双方合作从商品贸易发展到投资合作、服务贸易、城市交流、产业对接、次区域合作等更深层次合作,合作内容和层次不断提升。

  B 牵线搭桥促合作

  2015年9月29日,行程超过1万公里、途经东盟7个国家的2015中国-东盟国际汽车拉力赛暨中国-东盟媒体汽车拉力赛完满落幕。在东博会期间举办的中国-东盟汽车拉力赛,担当起增进各国人民友谊的“民间大使”使命,开创了一条中国与东盟国家通过汽车赛事友好交流合作的“新丝路”。

  中国-东盟汽车拉力赛是东博会积极搭建多领域合作平台的一个缩影。“十二五”期间,随着中国-东盟经贸合作的快速发展,双边对海关、检验检疫、金融、港口、物流等相关领域服务配套提出了新需求,对经贸领域如何与文化、教育、体育等人文领域的交流更紧密结合也有更高要求。东博会根据这一形势需要,举办了一系列高层次会议和论坛及相关活动,围绕产能合

  作、互联互通、海上合作、金融合作、科技、环保等多个领域,开展部长级磋商对话,邀请各国各领域企业家、专家学者参会交流,研究解决上述领域相关问题的办法,形成了相关领域一系列合作机制,为经贸和人文等多领域的交流合作提供了机制保障。

  此外,东博会不仅立足于中国-东盟合作,而且面向全球开放。历届东博会均有世界银行、联合国贸易和发展会议、联合国工业发展组织等国际负责人出席,每届均邀请区域外的国家(地区)企业参展参会,举办面向RCEP(区域全面经济伙伴关系)的系列交流活动,促进中国和东盟同世界其他经济体的交流与合作。

  C 东博会的蝴蝶效应

  东博会在广西举办,进一步提升了广西在中国-东盟合作中的战略地位,并积极带动了广西经济社会的发展。

  “十二五”期间,通过成功举办东博会,广西与东盟合作的水平和层次显著提升。如今,广西与东盟的贸易规模位居国内各省区市十强,东盟成为广西最大的贸易伙伴。广西与东盟在农业、文化、教育、旅游、体育、卫生、新闻出版、广电等许多领域的合作不断深入。通过东博会平台,中马“两国双园”、中越跨境经济合作区、中国-印尼经贸合作区等园区建设加快推进,中国-东盟信息港等一批重大项目落地。在东博会带动下,广西加快推动和融入泛北部湾经济合作、大湄公河次区域合作、中越“两廊一圈”合作、南宁-新加坡经济走廊建设,积极参与 RCEP合作,在21世纪海上丝绸之路和中国-东盟自由贸易区升级版建设中发挥越来越重要的作用。

  通过东博会,广西与东盟的友好交往进一步密切。2015年,马来西亚驻南宁总领事馆正式落户,成为在南宁设立领事馆的第6个东盟国家。截至目前,广西与东盟缔结的友好城市数量达43对,为全国最多。

  东博会的举办,形成了中国-东盟合作的“南宁渠道”,越来越多的中国-东盟合作机制落户广西。包括了培训机制,如中国-东盟教育培训中心、中国-东盟青少年培养基地等;合作机制,如中国-东盟港口城市合作网络、中国-东盟企业家联合会、中国-东盟商品交易中心等;磋商对话机制,如质检部长磋商合作机制、智库战略对话机制等。

  东博会的举办,带动了广西连接东盟的国际大通道建设,使广西成为国内省区市与东盟对接的最便捷通道。目前,广西北部湾港已与80多个国家开通了班轮航线,建立了中国-东盟港口城市合作网络机制。广西铁路与泛亚铁路网相连,全区高铁运营里程占中国高铁总里程的十分之一。中国通往东南亚的第一条高速公路南宁-凭祥段建成通车,中越两国公务车与客货运车实现了不换牌照互通直达。