南宁至北京高铁通车运行 可实现“半日”到达

  9月25日上午7时45分,首趟南宁至北京西的G422次高速动车组列车鸣笛启程,标志着南宁至北京的高铁正式通车运营。

  此趟满载着1100多名旅客的高铁动车,运行2489公里,经停长沙南、武汉、郑州东、石家庄等大小站22个,历时13.5个小时,可实现“半日”到达。即日开始,南宁至武汉、南宁至石家庄高速铁路动车也相继开行。

  去年年底,广西一次性开通1000多公里高铁线路,开行了12对跨省及区内动车组列车,但受限于南宁站、南宁至南宁东区间施工改造的影响,首府南宁未能开行跨省动车组列车。今年以来,南宁铁路局不断加快南宁至南宁东间的工程建设进度,先后完成了高铁线路接入施工、四线拨接施工、列车控制系统升级施工等几个关键节点工程,为首府南宁开行CRH380型跨省高速动车打通了“经脉”。

  据了解,1955年8月,广西南宁与首都北京两地间首次开行旅客列车,运行时间最长的达60-70个小时。南宁至北京高速动车G422/1次开行后,将沿着柳南、衡柳和京广等高铁线路运行,全程较现行列车时间缩短一半。有关专家表示,高铁动车的开行,将进一步促进南宁与北京及沿线城市的经济、文化和社会交流,进一步扩大广西沿海、沿边、沿江的区位优势,使广西成为中国辐射东盟的“桥头堡”,打造西南、中南地区开放发展新的战略支点提供快速便捷的交通条件。