中国—东盟农产品交易中心暨“百色一号” 果蔬绿色专列冷链仓储项目开工建设

  8月25日,百色-北京果蔬专列的重大配套项目——中国-东盟农产品交易中心暨百色一号冷链仓储中心在百色市隆重开工,南菜北运前所未有的绿色大平台正在协力搭建,目标是形成“买全国,卖东盟;买东盟,卖全国”的物流大体系。

  在百色-北京果蔬绿色专列起点站兴建的农产品交易中心暨冷链仓储中心,项目总投资30.46亿元,占地2035.75亩,规划建设集农副食品展示交易、加工、包装、仓储、配送、检测等多功能于一体的综合性农副产品采购供应中心,形成“起步百色、立足广西、辐射全国、链接东盟”的农副产品大型集散地。

  2013年10月27日,百色-北京果蔬专列开始试运行。同年12月11日百色起义纪念日之际,铁路部门将这组专列命名为“百色一号”并正式开通,形成全国首条南菜北运铁路绿色大通道。正式开通8个多月来,“百色一号”运行了8趟,运送水果蔬菜7250吨,右江河谷不少原本滞销价低的果蔬一举变成抢手货,收购价出现倍增效应。

  建设期为3年的农产品交易暨冷链仓储中心建成后,“百色一号”专列将逐步加大发车密度,最终实现每天一列,来自东盟国家的农产品也将搭乘这组冷链保鲜专列,一同走进北京,走向广阔的北方市场。沿途果蔬就近在经停站上落,享受“无障碍绿色通道”待遇,可以最快速度运往各销区,一举解决南方产区“卖难”和北方销区“买贵”的问题。

  百色一号项目由广西百色一号南菜北运有限公司运营,其股东代表、富满地农资集团董事长廖肖坤介绍,作为以供销社为强大后盾的广西最大农资经营企业,富满地入股百色一号后,将通过中国-东盟农资商会、广西农业协会、广西食品安全协会、清华总裁班、金融机构、专业合作社等社会资源的参与合作,用“清洁农业”和“数字农业”模式,在百色、全区乃至周边省份按“一村一品、一社一业”建立有机食品基地,并提供产前、产中、产后保姆式服务,打造国家级菜篮子示范工程。同时,在北京建设1000家百色一号便利店,由金融机构提供金融产品服务,计划发放100万张信用消费卡,同步建立电子商务平台,把百色一号打造成为中国-东盟农产品交易指数和风向标。