进入今年以来，长洲水利枢纽三线四线船闸主体初具雏形，主体土建工程土石方开挖量逐渐减少，但混凝土浇筑力度不减。目前，各施工单位分秒必争，加快完善交通楼、安装闸门，为实现年底建成通航目标而发力。
长洲枢纽三线四线船闸指挥部负责人介绍，目前船闸已完成四线船闸下闸首人字门右侧11节吊装、左侧13节吊装;四线船闸下游浮式系船柱埋件左右侧各完成6套安装;A型门机轨道安装完成108米。辅助性工程建设的施工主干道、施工供电线路、场地平整、防渗灌浆及上引航道边坡加固等工程已完工，船闸交通桥具备临时通车条件，集控楼工程已建至主体结构一层顶，其他设施按原计划有序推进。
长洲枢纽三线四线船闸建设只是我市交通项目建设如火如荼推进的一个场面。今年以来，市交通项目统筹指挥部以优先建设“出省大通道、市域大路网、水运大通道”为工作目标，强力推进重大交通基础设施建设，力求出成绩、见成效。一季度，全行业完成固定资产投资9.908亿元，占年度投资计划59.24亿元的16.7%。
市交通项目统筹指挥部有关统计数据显示，一季度，市层面统筹推进的32项项目累计完成投资8.656亿元，占年度计划投资的18.6%，完成比率同比增加4%;各县(市、区)推进交通项目23项完成投资1.252亿元，占年度计划投资的9.86%。其中，铁路及水运项目完成投资最大，达到年度投资计划的30%以上。
今年以来，面对严峻的经济形势和复杂的交通建设环境，以及前三个月雨水期、春节假期、征地拆迁等因素影响，加快在建的铁路、水运项目成为推动交通项目固定资产投资的最大推动力。与此同时，尚未动工的项目全力加快各项前期工作，努力落实资金，力争尽快动工形成形象进度。
市交通项目统筹指挥部表示，下一步将围绕年初确定的目标，全力加快长洲水利枢纽三线四线船闸、塘源紫金村码头、大利口码头等水运项目建设，加快环城高速公路、柳梧高速公路、粤桂大通道建设施工，基本建成岑溪至水汶、贵港至梧州高速公路，加快梧州机场迁建、赤水铁路专用线项目建设，全力推进经过梧州的柳肇铁路、经蒙山的荔浦至玉林高速公路、赤水港码头二期等项目的前期工作。实行周汇报、月简报、季总结的制度，以解决项目审批、资金、征拆、成本以及其他相关制约问题为重点，查找并梳理项目推进中存在的主要问题，打牢基础，不断提高项目管理的能力和水平，加快建设区域枢纽大通道，确保上半年实现“年度过半、任务过半”的目标。
广西县域经济网