朱学庆: 梧州赶上加快发展好时机

　　3月10日，全国人大代表、梧州市市长朱学庆做客新华网全国“两会”特别访谈，阐述梧州优势、机遇和行动。 赖新云/摄 

　　3月10日，全国人大代表、梧州市市长朱学庆做客新华网2014全国“两会”特别访谈，就西江黄金水道梧州水路通道建设、构建和谐社会等方面，与网友在线交流。

　　访谈中，朱学庆介绍了梧州市的基本情况，用五句话概括了梧州的特点与优势：梧州是一个既有悠久历史、深厚文化，同时又充满活力、充满发展机遇的城市;梧州是一个既享受西部大开发政策优势，同时又具有东部区位优势的城市;梧州是一个既有传统的水路、公路，又有铁路(包括高铁)，还有民航，以及管道(燃气管道)运输方式“五位一体”的综合性区域性交通枢纽;梧州是一个既有良好工业发展基础，同时又保持优美生态环境的城市;梧州是一座既可以在这儿干事创业，同时还可以在这儿养生、养老，幸福生活一生的城市。

　　朱学庆说，在人们的一般认识中，能干事的地方生活环境都要差一点，生活环境好的地方可能又缺少干事创业的平台，而梧州很好地实现了这一点。梧州赶上加快发展的大好时机，在这个平台上有大家创业的机会，同时有良好的生态环境，大家可以在这儿幸福地生活一辈子。结合深厚的历史文化底蕴、独特的区位优势、良好的产业基础和当前的发展机遇，朱学庆分析了梧州的发展活力，全面阐述了经济社会发展战略思路和重大举措。

　　大力实施“东向”战略。梧州位于广西的最东部，自治区也鼓励和支持梧州向东看齐，向东学习，向东靠拢。所以，我们现在和广东一些城市密切战略合作，和肇庆、云浮两个相连的城市建立战略合作伙伴关系，同时和佛山等城市加强友好联系。

　　加快粤桂合作特别试验区建设。粤桂合作特别试验区是一个新的创举，由肇庆市、梧州市在双方交界的地方各划70平方公里进行开发，它的最大优势就是把双方的政策进行叠加。梧州属于西部，有西部大开发的优惠政策，广东属于我国经济最活跃的、改革开放最早的省份，有一些先行先试优惠政策，在这个试验区里两种政策优惠叠加，这使很多企业、很多项目都愿意投入到试验区。两省区领导高度关注这个试验区，将成为珠江-西江经济带建设的先行区，而且珠江-西江经济带建设规划国务院正在审批。

　　大力承接东部产业转移。梧州的区位优势，使它对承接东部产业转移有着天然的良好条件。去年梧州招商引资实际到位资金将近700亿元，有60%以上都是从东部承接产业转移过来的，足以说明梧州在承接东部产业转移方面具备的优势以及所做的工作。

　　加快建设完善现代立体交通。近十年以来，国家和广西都高度重视基础设施特别是交通基础设施建设，梧州从过去只有水路变成现在既有水路又有高速公路，又有铁路还包括高铁，又有民航。梧州有一个小机场，下一步国家正在审批梧州要建一个比较大的机场，两年以后梧州新机场将建成，这将对梧州的经济社会发展产生巨大的助推作用。

　　梧州离南宁380公里，离广州280公里，下个月高铁开通以后对梧州将起到重要的推动作用，从梧州到南宁只需要1.5个小时。今年年底前后，梧州-广州的高铁即将开通，梧州到广州只需要48分钟，基本上和广州实现同城化。这对进一步加快梧州的经济社会发展，特别是工业的发展，包括服务业的发展，特别是旅游、休闲、文化、养生、养老，都会产生巨大的推动作用。梧州敏锐地抓住这个关键机遇，在进一步打好工业基础的同时，加大第三产业的发展，目标是打造一个粤港澳的“后花园”。

　　建设生态宜居城市。大力发展循环经济。梧州现在是广西惟一的国家循环经济示范城市，这是前不久由国家发改委授予的称号。梧州有几个大园区，有进口再生资源加工园区，有再生不锈钢园区，还有其他的产业园区，都和循环经济有密切联系，这是梧州经济发展的支柱产业。坚守生态保护红线和底线。尽管梧州现在的经济总量还不是很大，但是有一点必须做到，那就是保护好生态环境。良好的生态资源一些城市几十年上百年也追不上，这就是梧州市委、市政府留给子孙万代最宝贵的财富，所以生态保护的红线和底线要坚决守住。前不久有一个企业要到梧州投资，每年至少能上交5亿元的利税。但是，经过认真评估，这个项目投产以后有可能对西江包括对周边环境造成较大压力，最后梧州市坚决拒绝该项目。

　　朱学庆希望国家大力推动生态补偿机制的建立。他说，作为西部地区、上游地区，梧州也渴望像兄弟省市一样尽快实现跨越发展，但是由于生态保护的需要，特别是环境的压力，有时候在项目选择上遇到比较大的困难。在这个方面国家应该采取一些政策，全国一盘棋，对上游的生态需要加强保护，应该予以一定的补偿。