南宁至桂林间动车加长 3对动车“亲嘴”重联运行

运能翻番

  南宁讯 (记者/黄俪 实习生/陆昊辰 通讯员/黄帝)春运一票难求。好消息是:南宁铁路局优化调整部分管内动车组列车开行方案,增加南宁至桂林的动车运能,大家将看到3个车次动车组由单列变为两列重联,头对头“亲吻”着运行的有趣一幕。

  重联是指在现有8节动车组车厢基础上,增加同样的8节车厢,实现运量翻番。记者从南宁铁路局了解到,1月25日至2月6日间,对南宁至桂林间开行的D8202/3、D8251/2、D8212/1次动车按图定进行重联编组运行,即从8节车厢编组运行扩展为16节车厢编组运行,运行时刻保持不变,但运能增加一倍。

  两列动车头对着头,究竟谁来当司机?单列动车的两头都是车头,当两列动车组重联运行时,运行前进方向的第一列动车最前方的车头将负责操纵,第二列动车组可不必安排司机。当重联运行时,第二列动车组的司机室门将是锁闭的。

  而动车重联后,按CRH2车型每辆600多个座位计算,重联后的动车组可拉运1200多名旅客,春运期间将能更好地服务旅客。