投资七千多亿元打造新南宁 五象大桥预计今年通车

　　英华大桥

　　力争今年年内建成通车

　　这座全国第二座单索面悬索桥的两座主塔，采取了广西本土出土的羊角编钟造型。英华大桥西起凤亭路，上跨亭江路，向东跨越邕江后，东接英华路与半岛环线交叉口。总投资8.9亿元，已完成总投资的66%。建成后，可成为连接江南片区和柳沙片区的交通要道。按照南宁市委、市政府的要求，该桥要全力以赴在2014年年内建成通车。

　　良庆大桥

　　造型很象旧金山金门大桥

　　良庆大桥双向6车道，为单跨叠合梁悬索桥。其橘红色的主塔及造型都与美国旧金山著名的金门大桥极其相似。

　　该桥连带主桥、引桥等全长约3120米，总投资17.6亿元。良庆大桥起于五象新区规划的丰庆路与弘良路交叉口，终点与拓宽后的青环路相接。建成后，将使市民前往五象新区核心区有新的过江选择。

　　城市立交消除市内堵点

　　英华青山路口、中华园湖路口……一提到这些南宁市著名的交通堵点，市民就头疼。经过未来几年时间的建设，这些堵点都将出现一座座立交桥。

　　青山英华立交

　　今年“两会一节”后动工

　　为了解决青山英华路口的交通拥堵问题，在未来几年时间内，相关部门将把青山英华路口改造为一个立交路口。该立交采用三层分离式菱形立交，也就是说，市民从青山路前往南宁大桥方向时，直行穿过隧道即可通行;需要左转、右转进入凤岭南路或英华路时，就进入立交第二层;英华路与凤岭南路之间东西向行驶就在立交的第三层完成。

　　据了解，该立交的初步设计已经在审批之中，施工图也已经在编制过程。但由于目前南宁大桥是通往五象新区唯一的便捷通道，立交施工必定要对青山英华路口进行封闭。因此，该立交将在五象大桥建成通车后，也就是在2014年的“两会一节”后动工。