■编者按
站在2014年的起点上，回顾2013年，百姓眼中的桂林有着不同寻常的精彩。一项项利好政策接踵而至，一个个大项目纷至沓来，高铁时代来临，身边的环境更好了，一个个热切期盼正一步步实现……因此，本报今日起分四期推出“精彩2013·百姓眼中的成就”系列特别报道，以百姓的视角，着力展示2013年桂林国际旅游胜地建设赢得的利好，环境综合整治带来的改变，各行各业齐头并进的态势，以及民生福祉的巨大提升等，总结成绩，憧憬未来。
2013年是桂林国际旅游胜地建设扬帆起航之年。在市委、市政府的领导下，全市上下以党的十八大精神为指导，谱写了新的辉煌。前所未有的招商力度，以及前所未有的项目建设热潮，不断给力城市经济社会的快速发展。
在老百姓眼中，桂林的腾飞，就是现在。
高规格发布会让桂林再扬名
●百姓视点
诸葛季华(桂林旅游发展总公司党办副主任)
去年的几场国际旅游胜地建设新闻发布会，让桂林好出风头，作为桂林人，特别是旅游人，我感到很骄傲。回顾这一年，围绕胜地建设，桂林引进了一系列的大项目，让桂林更加“高端大气上档次”。这样一来，不但会让我们的生活更为便利，也会让桂林更加开放，与外界的接触更多。如果能够继续保持这样的建设进度，多引进具有国际范儿的旅游产品，我相信桂林一定能够成为全世界各国人民心目中理想的旅游目的地。也许在不远的将来，全世界人民都会以到过桂林为荣了。
●业内观点
建设国际旅游胜地之于桂林意味着什么，《规划纲要》说得已经非常清楚，“世界水准、国际一流、国内领先”的目标，已深为人知。到若干年以后，当一个成型的国际旅游胜地展现在我们眼前时，我们才知道如今做出的选择有多么重要。相信，只要具备决心和勇气，只要用好用活“国际旅游胜地”这块金招牌，还会迎来更多的项目和利好。
●成就链接
2013年是全面推进桂林国际旅游胜地建设的第一年，高水平高起点地开好局起好步，意义重大，影响深远。为此，桂林市加强了对国际旅游胜地建设的宣传推介，勤吆喝。去年3月起，桂林市委书记、市人大常委会主任赵乐秦，市长黄俊华率党政代表团，先后赴北京、香港、深圳、南宁、台湾台北等地，举办了5场桂林国际旅游胜地建设新闻发布会和招商推介会，在海内外掀起一阵阵美丽的桂林“旋风”。
几场新闻发布会，吸引了包括中央电视台中文国际频道(CCTV4)、新华网、人民网、广西电视台资讯频道全程直播，新华社、《人民日报》、中央电视台新闻中心、《光明日报》、《经济日报》、《中国日报》、中国新闻社等70多家境内外媒体参加。据不完全统计，5场新闻发布会共有100多家境内外主流媒体追踪采访报道。
利好政策让桂林阳光明媚
●百姓视点
刘萌刚(导游)
桂林国际旅游胜地建设启动，让整个桂林都呈现出一片欣欣向荣的景象。我在给外国客人介绍桂林情况的时候，说起国际旅游胜地建设，看到他们眼中的那种肯定、赞许，我就觉得自豪。
当然，更让我感到高兴的是，国际旅游胜地建设带出了一系列利好政策，比如漓江保护升格、低空飞行器引入桂林，再比如高铁的开通……这些利好，肯定会让桂林旅游产品更加多元化，引来更多的高端游客。不仅旅游会越来越红火，桂林的各项事业发展肯定也会坐上“高铁”飞驰。
●业内观点
2013年，桂林国际旅游胜地建设捷报频传，桂林经济社会发展驶上了前所未有的“快车道”。一个又一个利好扑面而来，让桂林人感觉到阳光明媚，桂林发展的想象空间，突然大了很多。我们期待，“国家战略”规划的宏伟蓝图在美丽的桂林早日实现。
●成就链接
随着桂林国际旅游胜地建设的全面启动，国家、自治区给予的一项项利好政策接踵而至。
2013年1月，国务院正式同意广西壮族自治区调整桂林市部分行政区划，撤销临桂县，设立桂林市临桂区。
去年6月，《桂林漓江风景名胜区总体规划》(下称《总体规划》)正式获得批复。这是1982年漓江被国务院列为第一批国家重点风景名胜区以来的首个总体规划。
同月，《桂林旅游产业用地改革试点总体方案》正式获国土资源部批复同意，是《桂林国际旅游胜地建设发展规划纲要》获批以来，国家部委出台的第一个配套性政策。
2012年，广西成为低空领域放开试点区域。去年9月，兴安启动广西首个通用机场(起降场)建设项目，今后，游客可以坐飞机游漓江。
此外，15个主要客源国旅游团队免办签证入境并停留192个小时、45国外国人持有效第三国签证及国际联程机票免签证入境并停留72小时的政策已获公安部同意，将在征求相关部委同意后报国务院批准;桂林个人赴港澳地区旅游和赴台自由行等便利政策获公安部优先考虑。专项转移支付、境外旅客购物离境退税等政策得到国家财政部积极回应。筹建本土航空公司获国家民航局认可和支持。这一切，都给了桂林巨大空间和希望。
百亿元大项目频频“花落”桂林
●百姓视点
林丽(公务员)
前段时间在报纸上看到桂林要盖万象城时，我特别高兴。以前，我们总是羡慕南宁商业发达，现在桂林终于也开始“洋气”了。桂林的名气那么大，城市的发展却让人有些心急。之前，也有很多人议论，桂林国际旅游胜地会不会又是一顶只能看不能摸的“帽子”，但事实证明，政府没有让我们失望。从滨江北路“烂危楼”的拆除，到正阳东巷的改造，还有临桂新区的建设，我们看到了这座城市实实在在的变化。现在，外地朋友给我打电话也会提到桂林的保利、恒大呀等等项目，让我心里感觉挺骄傲的。
●业内观点
项目建设是打造国际旅游胜地的有效载体。按照自治区党委、政府打造桂林旅游“升级版”的要求，我们欣喜地看到桂林正加紧落实国际旅游胜地建设的一系列重大项目。这些涵盖国际旅游城、快速通达系统、漓江水系生态保护和开发、重点旅游精品景区景点、养生养老服务产业、文化旅游项目，以及体育产业、商务会展、乡村旅游等多个领域的一个个项目，将为桂林的发展注入前所未有的活力和发展机遇。
●成就链接
2013年，落户桂林的项目多、投资大，堪称史上之最。市委、市政府明确提出“实施十大工程，七千亿元投资，三年初见成效，八年基本建成”的总目标。其中，到2015年，桂林要完成实际投资不低于3000亿元。
投资300亿元的万达文化旅游城、桂林高新万达广场，以及投资110亿元的桂林海吉星食尚港等百亿元重大项目纷纷“花落”桂林，不仅是桂林腾飞起步的一个象征，更体现出领导班子真抓实干讲落实的坚定决心。
经过全市上下不懈努力，“南畅”工程(桂阳公路提级改造项目)、“北通”工程(滨江北路、福利路等系列项目)、漓江保护利用运营工程、两江国际机场扩建项目、光通信产业园项目、大连万达旅游商贸休闲度假综合项目、华润万象城大型商业综合体项目、保利文化产业园项目、金世邦足球产业园项目、桂林海吉星食尚港项目等十大关乎桂林发展的重中之重工程去年顺利推进。
百姓出行越来越方便
●百姓视点
温雅媛(个体经营者)
桂林能够成为广西第一个开通高铁的城市，令我们感到很骄傲。那天听人说第一列高铁开进北京，我还专门到环城路那边去拍了照。听说，今年贵广高铁也要开通，以后我们去广东考察市场和进货就方便多了。当然，我更希望高铁能够给桂林带来更多的游客，这样一来，我们的生意就更旺啦。
●业内观点
城市发展交通先行。2013年，桂林在交通基础设施升级方面可谓是大有所为。从汽车客运总站的搬迁正式启动，到高铁的正式开通、两江国际机场扩建项目启动，以及“南通北畅”工程的加速推进，桂林的城市交通格局发生了天翻地覆的变化。改变的核心是为了使城市空间布局得到更为合理的分配，为百姓打造一个良好的出行环境。而这一点，市民有目共睹。
●成就链接
2013年12月底，广西高铁正式开通，首批开行的12对动车组中，桂林占据11对，成为广西高铁第一城。2013年12月28日中午12点15分，首列高铁动车G530次由桂林站发车，驶向首都北京。同一天，盘踞市中心多年的汽车客运总站正式启动分流搬迁，市区往北方向的480余个班次迁往汽车客运北站发车。12月29日，两江国际机场T1航站楼改造暨T2航站楼建设工程也正式启动。
目前，桂林区域性交通枢纽城市的雏形已经显现。随着市区“蛛网状”公路的不断完善，以及高铁建设和机场扩建工程的加速推进，桂林将成为广西区内一个重要的旅客集散地和中转地。交通发展所带来的人流、物流与商贸流，将成为促进桂林经济社会发展的巨大潜力。
旅游产品越发高端大气
●百姓视点
杨薇(桂林公交公司会计)
去年，桂林几个新的旅游点开工开业，着实让我这个旅游爱好者兴奋不已。从桂林愚自乐园地中海俱乐部度假村，到罗山湖水上世界，还有鲁家村等，各种高端大气上档次的旅游点，让我体会到了旅游的另一种快乐——— 休闲度假放松心情。
听说，今后桂林还将引入不少高端的旅游项目，不出家门，就能体验到各种玩法，真是让人期待不已。
●业内观点
国际旅游胜地，不只意味着游客数量的增加，更意味着游客停留时间、旅游消费的增加，当然也是一个让游客迷恋的休闲度假“慢城市”。一个真正具有“慢气质”的旅游城市，不光是风光优美，也应该能够给人们提供更多休闲方式，因而，旅游休闲产品的多元化、城市相关设施的完善和升级，也是应有之意。所以，我们乐见更多的项目开门迎客，乐见更多的“传奇”问世。
●成就链接
2013年以来，我市加速桂林旅游产业转型升级。
2013年3月，斥资1.6亿元打造的《象山·传奇》一亮相便艳惊四座。同月，投资3个亿、由冯小刚导演、李宗盛担任音乐指导、“华谊兄弟”策划打造的《夜王城》大型实景体验秀，落户刚升级为5A景区的桂林独秀峰·王城景区。9月底，桂林愚自乐园地中海俱乐部度假村作为中国首个全天候度假村开业，迎来了大量中外高端游客入住，成为桂林国际旅游胜地建设的一个亮点，有效推动桂林旅游向高端化、精品化发展。桂林金世邦国际足球旅游文化产业园体育场馆群项目及利物浦(桂林)国际足球学院已正式奠基。桂林罗山湖国际生态岛项目一期大型水上乐园开园迎客。去年12月底，桂林市人民政府与中国港中旅集团签署战略合作协议，双方就景区提质、开发高端旅游产品、促进桂林旅游产业的转型和升级等达成战略合作。凡此种种，既是桂林发展的成果，也是今后不断前进的巨大动力。
激动人心的一年
陆汝安
刚刚过去的2013年之于桂林，可谓激动人心的一年。
2013年桂林年度最大突破或曰利好，无疑就是建设国际旅游胜地战略的正式启动。这个战略的启动向世人表明，桂林这个以山水甲天下闻名的旅游城市，不满足于既往所取得的成绩，也不再甘于传统单一的旅游形态。桂林要建设的，是“世界水准、国际一流、国内领先”的旅游目的地，是一个旅游产品更加多元化、旅游形态全面国际化的城市。换言之，桂林旅游要升级换代，实现从量变到质变的突破。
桂林建设国际旅游胜地的宏图，也不止于此。事实上，桂林更希望通过旅游这个点，以点带面，推动包括产业布局、基础设施建设、民生工程等在内的各方面全面发展。可以说，这是未来数年之内所有桂林人最大的梦想。这个梦能否实现，关系着这座城市的未来，关系着500万桂林人民的福祉。从这个意义上说，2013年建设国际旅游胜地战略的启动，必将在桂林历史上留下浓重的一笔。
这一年，还有诸多利好接踵而至，令人目不暇接。得益于建设国际旅游胜地的启动，来自国家、自治区层面的政策扶持陆续落地，如临桂撤县设区获批、旅游产业用地成为全国试点、建设通用机场等，这样的利好，相信还会不断出现;而万达、保利、华润万象等一系列大项目落户桂林，也是投资者对于桂林未来发展的看好。随着这些大项目的落成，肯定会彻底改变桂林的商业生态和旅游生态，从而提升桂林的城市竞争力。
2013年让桂林人兴奋的，也少不了交通的两大利好，一是两江机场的改造暨扩建，建成使用近20年的两江机场终于要“增容”了，这也是建设国际旅游胜地的必然之选，一个功能更加完备、吐纳能力更大的机场，方能承载未来桂林升级换代的需求;二是盼望已久的高铁，终于变成了现实。随高铁而来的，不仅是出行时间的极大缩短，还有对“高铁经济圈”的憧憬。
走过2013年的桂林，就像一列突然提速的动车，载着兴奋不已的桂林人民，驶向不可限量的未来。2014年，一定会有更多的惊喜在等待着我们。
广西县域经济网