初冬的１２月７日，桂北大地阳光灿烂。上午１０时５８分，随着自治区主席陆兵高声宣布“全州至兴安高速公路正式启动”，开工现场的全州县城北谭家铺鼓乐齐鸣，炮声隆隆，现场数以千计的人们一片欢腾。自治区重点工程全州至兴安高速公路作为国家“五纵七横”国道主干线的重要组成部分，由此在共和国的版图画上了重重的一笔。在该工程开工仪式上，自治区副主席杨道喜、桂林市市长王跃飞、建设单位中国铁路工程总公司总经理秦家铭分别讲话。
全州至兴安高速公路北接黄沙河至全州高速公路，与湖南境内的衡昆国道主干线衡阳至枣木铺高速公路贯通，起点位于全州县城北部谭家村，终于兴安县城西北部梅村洞附近，南接同步建设的兴安至桂林高速公路。该项目全长６１．４８公里，总投资概算１４．７亿元，合同工期２８个月。该线路两次飞渡湘江，两次横跨湘桂铁路，两次与桂黄公路交叉。该路设计速度１２０公里／小时，路基宽度２８米。
杨道喜说，全州至兴安高速公路是国家规划的“五纵七横”国道主干线中衡阳至昆明国道主干线的重要组成部分，是广西通往湖南的重要出省通道，也是西部连接中部乃至东部地区的交通要道。该高速公路的建设对于加快我区出省出海通道建设，进一步完善公路网布局，推进泛珠三角经济区和中国-东盟贸易区的构建，促进桂林和整个广西乃至我国西南地区的经济社会发展都有十分重要的意义。今年６月，自治区政府与中国铁路工程总公司签订了“两路一铁”合作框架协议。这是加快我区公路、铁路建设的重要举措，意义重大。全州至兴安高速公路是“两路一铁”合作框架协议中第一个启动的项目，也是自治区成立５０周年大庆的献礼项目。自治区党委、政府对这条公路的建设十分重视。各方要全力以赴，力争在２００８年７月１日前建成通车。希望参加建设的所有单位加强组织，科学设计，精心施工，严格管理，确保工程质量和工期；
项目沿线的各级党委、政府和广大干部群众要切实增强责任感和大局意识，全力支持项目建设，为项目建设提供有力保障。
全州至兴安高速公路建设单位中国铁路工程总公司一直致力于广西的基础设施建设。
从上世纪六七十年代的黔桂、枝柳、湘桂铁路，８０年代的南防铁路，到９０年代的南昆铁路以及近期的洛湛铁路，总公司及所属单位参加了广西境内所有铁路干线的新建和改扩建项目。
近几年来，总公司积极参与了兴六、岑梧等高速公路建设，积累了丰富经验，建成了桂林解放桥、柳州双冲桥、百色水利枢纽等一批重点工程。秦家铭表示，要精心组织，科学管理，努力把全州至兴安高速公路建成路地共建“示范线”、两个文明建设的“样板线”、脱贫致富的“幸福线”，为加快广西改革开放和现代化建设作出新的贡献。
广西县域经济网