东兰、巴马、凤山三县（自治县）基础设施建设大会战已经取得决定性胜利。如今，踏上这块神奇的红土地，人们惊喜地感到：那四通八达的公路网络编织出老区人民世世代代梦寐以求的幸福之路。
东巴凤位于桂西北山区，是一个集“老少边山穷库（库区）”于一体的典型后进地区。大会战前，三县上等级公路里程仅为４９８．７４公里，没有一条二级以上的高等级公路；县际公路全是等外砂石路；三县３７个乡镇只有８个通沥青路，总里程仅为３６２公里；３４６个行政村只有７２个村通四级砂石路，里程为５４５．５公里。
落后的交通基础设施成为严重制约东巴凤经济发展社会进步的“瓶颈”。２００３年４月实施的东巴凤三县基础设施大会战总投资２２亿元，其中交通建设项目共１８９项２２５５．３公里，投资达１６亿元，是投资最多，规模最大，覆盖面最广，效益最明显的重点项目。经过两年的实施，大会战交通项目已告捷：建成二级公路４条２９９．４公里，县际三四级公路５条３８８．２公里，通乡沥青公路１９条３１０．６公里，通村四级砂石公路１６１条１２５７．５公里。东巴凤三县提前５年实现县县通二级公路、乡乡通油路的目标，７０％行政村通了四级砂石路。
四通八达的交通网络，使东巴凤老区处处充满生机与活力：
——优化了投资环境。从会战开始到目前，三县已引进项目２１６项，总投资达１５亿多元。安徽华泰集团投资９０００万元兴建广西东兰板栗食品公司已注册落户；浙江花神丝绸集团投资４０００万元兴建东兰缫丝厂于今年６月投产；福建客商在凤山兴办宏宇木材加工有限公司，产品远销韩国等地；在凤山江洲乡开发金矿的福建宏盖矿业有限公司已决定投资１．５亿元扩大生产规模。
——带动了三县产业结构调整。目前三县新增经济果木林１．８５万公顷、桑园１０００公顷、畜牧养殖６７．３万头（只）、农产品加工厂场１２７５个、运输个体户１３９４户，受益农户７．４８万户３４．９８万人，新增经济收入１０６１３万元，人均增收３０３元。优势特产基地逐步遍布壮乡瑶岭，巴马所略至局桑的百里茶油长廊，凤山的八角、油茶、核桃，东兰的板栗等面积不断扩大。
——促进了农村运输业的发展，为建设和谐城乡创造条件。会战后三县通往同样目的地的行车时间要比原来减少一半，既快捷又安全。路好车多，目前三县比会战前增加各种机动车辆上万辆，微型客车、小四轮货车已深入壮乡瑶寨。公路沿线出现民房改建热潮，据统计，目前公路沿线已有７８００多农户兴建钢混结构楼房，成为一道亮丽的风景。
——旅游业旺了起来。东兰的红色之旅、巴马的长寿之旅、凤山三门海（坡心河）等地下长廊天坑群等景区的开发红红火火。今年“五一”期间，巴马接待国内外游客１．３万多人，旅游综合收入达４６０万元。
广西县域经济网