发展改革委有关官员日前透露,我国将重点建设东北、黄淮海地区、长江中下游地区(含四川)、东南沿海以及京津地区等五大粮食现代物流通道。
目前我国储备粮库主要分布在东北、黄淮海及长江中下游粮食产区,东南沿海销区库容相对不足,中转设施也相对落后,港口接卸能力远不能满足实际需要。
按照有关规划,我国发展粮食现代物流的主要通道为,东北地区粮食流出通道、黄淮海地区小麦流出通道、长江中下游(含四川)稻谷流出和玉米流入通道、东南沿海粮食流入通道、京津地区粮食流入通道。为提高东南沿海地区的散粮接卸、中转能力,我国将争取用5到10年时间,在浙江、福建、上海、广东一带建设10多个粮食港口中转库及专用码头,使东南沿海港口年接卸散粮的能力达到3000万吨以上。此外,我国还将在东北和黄淮海地区进行铁路“包粮”改“散粮”运输试点。
(胡作华 潘海平)