兰海高速南钦防改扩建工程建成通车 可满足日均10万辆车流通行需求

　　升级扩容后的南钦防高速实现全线八车道通车。　钟欣　摄

　　南宁11月1日电(钟欣)广西北投集团沿海高速改扩建指挥部1日介绍，兰海高速广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程(以下简称南钦防改扩建工程)日前顺利实现交工验收。

　　升级扩容后的南钦防高速为双向8车道，设计时速为120公里/每小时，可满足日均10万辆的车流通行需求，通行能力将得到极大提升。

　　据介绍，南钦防改扩建工程是广西壮族自治区重点项目，项目路线全长约138公里，其中主体路段(南间至钦州南北枢纽互通及钦州至防城港段)路线里程86.6公里，全线主要采用路基两侧加宽的方式将原来的4或6车道高速公路改扩建为8车道高速公路，设计速度为120km/h。

　　改扩建后的西江大桥横跨西江。钟欣 摄

　　沿海高速改扩建指挥部负责人介绍，南钦防项目建成后，双向8车道可满足日均10万辆的车流通行需求，大大提升这条运输大通道的通行能力和服务水平，更加适应交通运输增长及北部湾集疏运的需求。

　　路面升级方面，南钦防改扩建工程共铺筑10公里排水沥青路面，不同于传统密实型混凝土路面，排水沥青路面由大空隙沥青混合料铺设而成，雨水可通过路面内部空隙联通结构横向排出，从而达到抑制溅水起雾、增加路面与轮胎间的附着力、防止水漂、减轻眩光，起到抗滑、降噪等功能。

　　在收费站进出通道方面，钦州港收费站由原来的3进4出7条车道，扩建为4进6出10条车道(含两条ETC车道)，大大增强了收费站通行能力，满足行车需求。

　　扩建后，南间收费站现有5进7出共13车道，大寺收费站扩建为4进6出10车道、防城收费站扩为5进9出14车道。

　　南钦防高速也同步完成取消省界站ETC门架系统和收费站ETC车道升级改造所有设备的安装。

　　在服务区升级方面，钦州西服务区(原名黄屋屯服务区)是南宁往返钦北防车辆的首选休息站，原服务区共有200余个车位，扩建后的服务区占地面积增加一倍。(完)