玉林讯(记者 邹江)日前，记者从玉林市交通运输局获悉，为全面推进玉林市“东融”战略，玉林市公路、水路等东融交通基础设施项目全面推进，在建重点项目提速推进，一批补短板项目正在加快规划建设，玉林与粤港澳大湾区互联互通交通网络加快形成，粤港澳大湾区和北部湾城市群的区域性综合交通枢纽地位日益明显！
加快推进一批“东融”公路建设
玉林正在建设的高速公路有4条，玉林至湛江高速公路(广西段)征地拆迁工作基本完成，截至8月底(以下统计截止时间相同)，累计完成投资48.27亿元，占项目总投资68.8%；浦北至北流(清湾)高速公路累计完成投资11.6亿元，占项目总投资8%；荔浦至玉林高速公路(玉林段)累计完成投资22.2亿元，占项目总投资39.2%；松旺至铁山港东岸高速公路(玉林段)累计完成投资6.6亿元，占总投资70%。
玉林城区路网升级改造项目、马坡至陆川、省道S313陆川清湖至浦北石埇等23条公路正在加快推进；“四建一通”农村公路今年实施项目294个，计划投资11.6亿元。
积极争取一批“东融”公路项目纳入规划
提前谋划，积极争取，我市共有9条“东融”高速公路纳入《广西实施国家战略高速公路网规划(2018—2030年)》，规划建设(含改扩建)里程约720公里，随着本轮规划的实施，玉林通往粤港澳大湾区的高速公路将达10条，其中东西方向有广昆高速(已建成)、南宁经玉林至珠海、南宁苏圩至北流清湾至广东阳春、博白至高州、南宁经博白至湛江、贵港经玉林至梧州(两广界)等6个高速公路大通道，南北走向有荔浦至玉林(在建)、桂林经平南容县至信宜、北流至高州、贵港经玉林至湛江等4个高速公路通道。这批高速公路项目的建设，将大力推动玉林成为广西连接粤港澳大湾区的重要通道和枢纽。
此外，纳入我市综合交通运输体系规划建设的“东融”一级公路主要有3条，即六靖至华东一级公路、省道S206陆川至盘龙一级公路、省道S205北流至宝圩一级公路；规划建设二级公路2条，即容县马良至双底二级公路、博白文地至禾寮二级公路。
抓紧推进高速公路项目前期工作
目前，正在开展前期工作的项目有南宁经横县至玉林、玉林至珠海(广西段)、平南经容县至信宜、梧州至玉林、北流至高州、南宁经钦州玉林至湛江5条高速公路6个项目，由自治区交通运输厅统筹推进，玉林市交通运输局加强与自治区交通运输厅汇报对接，全力服务前期工作。目前，设计单位已完成路线方案设计初稿。
加强与广东交通规划的对接沟通
目前，广东正在开展新一轮高速公路规划修编，要求站在今后30年至50年长远发展的高度，在成网的基础上加密，补齐东西北“短板”，完善大湾区互联互通交通网络。
为了做好“东融”公路项目前期工作，加强与广东相关部门的对接沟通，自治区领导赴广东省对接高速公路规划事宜，明确在玉林市容县与广东交界预留接口，用于广西规划的容县至信宜高速公路与玉林至珠海高速公路并线后与广东高速公路对接。
玉林市大力抓好落实。玉林市交通运输局主动与相邻的广东茂名、湛江交通部门对接，2019年8月7日，该局领导带领北流市、陆川县有关部门到广东省茂名市交通运输局对接沟通，研讨我市与茂名市高速公路规划衔接问题。8月12日，广东省交通运输厅在湛江市召开粤西片区高速公路网规划布局优化调研座谈会，研究粤西高速公路规划布局问题，该局领导率北流市、容县、博白县交通运输局领导参加会议，提出了高速公路规划衔接的意见和建议。
主动服务“东融”水运通道建设
协助推进铁山港东岸码头基础设施建设，构建“达海”水运通道；加快推进绣江复航工程前期工作， 8个项目中的白马枢纽、容县至白马航道两个项目列入了交通运输部“十三五”规划中期调整重大项目库，绣江复航工程纳入了财政部PPP项目储备库。
加强与贵港市对接，谋划利用西江黄金水道干线，合作建设桂平市大湾港，打通玉林“东融”的“通江”水运北通道。
广西县域经济网