突破 跨越 巨变
——钦州实施“五年跨越 十年巨变”战略观察
“嘀嗒……嘀嗒……嘀嗒……”随着大榄坪码头桥吊风铃般的装卸提示声，10月12日，钦州港集装箱吞吐量首次突破100万标准箱。
10月20日，钦州市统计部门向媒体公布，该市GDP第三季度增速继续领跑全区。
又一次逆势增长!
突破，增长;再突破，再增长，钦州实现“五年跨越 十年巨变”战略成效凸显。
从跨越到巨变，钦州厚积薄发。作为后发的新兴沿海城市，钦州抓住广西北部湾开放开发的历史机遇，迎头追赶。
开放，为赶超注入了强劲动力。
国家政府合作园区、保税港区、整车进口口岸……这些国内最优惠的开放政策，成了钦州的“金字招牌”。
“我们抓住机遇争取了国家多重开放政策，努力搭建开放平台，实现了全方位突破。”钦州市委书记肖莺子说，在过去短短几年时间，钦州以“白+黑”“五+二”的拼搏精神，使国家级平台集群式落地，形成了与“南宁渠道”一脉相承的“钦州平台”。
对外开放的持续扩大，钦州一举成为我国对外开放平台最集中、政策最优惠的沿海新“高地”。
中马钦州产业园区开创了“两国双园”国际合作新模式，开启中国-东盟合作示范区建设新时代。钦州保税港区二三期同时推进，整车进口口岸逐步发挥政策功能。
钦州港经济技术开发区聚集了石化等千亿元临海大产业。中船钦州基地今年7月实现修船项目试生产，以该项目为龙头的第二个千亿元产业正在形成。
面向东盟的国际航运中心初露峥嵘，中国-东盟港口城市合作网络钦州基地加快推进。中国-东盟港口物流信息中心一期已建成，中国-东盟水上训练基地已于今年年中开工。
开放是引擎，是发展的推动力。短短的五年中，钦州实现全方位的跨越。
新的业态成长壮大，石化产业链、现代物流链、粮油加工体系、浆纸业等产业加快集聚;县域工业驶入快车道，县域规上工业总产值突破800亿元，与临港工业并驾齐驱。
发展的基础进一步夯实。钦州港吞吐能力已实现1亿吨，班轮航线完成了对东盟各港的全覆盖，30万吨级码头及支航线基本建成，确立了广西沿海铁路、高速公路网立体交通中心地位，海陆联运体系业已形成。
城市的功能更加完善。“东拓南进”共实施项目255亿元，城市面貌日新月异，建成体育中心、白石湖公园等一批新的标志性工程，形成“一城四区”五大组团，并先后成功创建国家园林城市，成为全国“智慧城市”，为发展提供了更坚实的依托。
“五年跨越”已经实现，这是巨变的基础，是腾飞的翅膀。从今年开始，钦州将书写“十年巨变”的传奇。
“未来五年，是钦州从跨越到巨变的决胜阶段。”钦州市市长黄海昆说，钦州已选择了创新驱动、统筹协调、开放引领、生态优先、成果共享等5个方面作为“发力点”，全面推动经济社会的发展。
预计到2020年，钦州地区生产总值力争突破2000亿元，财政收入突破300亿元，规上工业总产值力争突破4000亿元，固定资产投资5年累计完成6500亿元。
这个“2346”工程，就是钦州“十年巨变”的壮丽图景。
广西县域经济网