西津水利枢纽二线船闸开建

建成后单向年通过能力超过3000万吨

  横县讯 (记者/文彩云)9月2日,西津水利枢纽二线船闸工程建设动员大会在横县召开,工程进入全面建设阶段。建成后,总设计单向年通过能力将超过3000万吨,对促进上游南宁、百色、崇左等地区航运及经济社会发展具有重大意义。

  该工程是自治区实施“珠江-西江经济带发展规划”的重点工程,也是西江经济带基础设施建设大会战的关键工程,项目业主为广西西江开发投资集团有限公司。作为西江黄金水道的重要组成部分,西津水利枢纽现有的一线船闸设计年单向通过能力仅为450万吨。随着“双核驱动”战略的加快实施,腹地经济的持续快速发展,西津枢纽原有船闸的过闸能力已不能满足需求,建设西津二线船闸迫在眉睫。

  西江集团总工程师韦德鉴介绍,新建的西津二线船闸为1座3000吨级船闸,设计年单向通过能力近中期为2060万吨。工程概算总投资31.2亿元,建设工期46个月。建成后将有效提升西津枢纽船闸的整体通过能力,改善南宁、百色、崇左等上游地区的航运条件,对于吸引产业沿江集聚,促进沿江经济社会发展具有重要意义。

  据了解,广西西江开发投资集团将加强与地方政府沟通协调,主动配合地方政府做好征地拆迁、移民安置等有关工作,科学部署,精心组织,制定详细的施工计划,确保如期建成通航,早日发挥效益。与此同时,该集团还将按照自治区打造“一干七支”西江航运的总体要求,加快贵港航运枢纽二线船闸、红花水利枢纽二线船闸等项目建设,使西江黄金水道成为广西经济社会发展的强大助推器。