“十二五”期间，我市致力于“抓基层、打基础”，狠抓基础设施建设不放松，全力推进重大基础设施建设，进一步夯实全市经济社会发展的基础，全力推进崇左科学发展、和谐发展、跨越发展。
“十二五”以来，我市重大基础设施建设取得了突破性发展。
——口岸建设得到加强。友谊关口岸已建成开通了西南地区第一个电子口岸实体平台，在国内首次建成了中越边境公路出入境汽车联检核放系统。稳步推进口岸升格开放，宁明爱店口岸升格为国家一类口岸;水口口岸升格为国际口岸并扩大开放已进入审理程序;硕龙口岸升格相关材料已上报国务院并进入国家审理程序;科甲口岸升格为一类口岸申报文已上报自治区人民政府。2015年，全市外贸进出口总额达1255.14亿元，是2010年的5.31倍，年均增长39.6%，连续五年领跑广西，进出口总额、出口总额、进口增幅稳居广西第一。
——投资建设项目持续高潮。覆盖各领域的一批打基础、利长远的项目全方位齐头并进，项目建设规模持续扩大。“十二五”期间，全市社会固定资产投资累计2540亿元，年增速均高于20%，位居全区前列。中粮屯河崇左糖业有限公司甘蔗制糖循环经济项目、中铝稀土生产分离生产线、崇左—钦州高速公路、崇左城市工业大道、崇左国际客运中心、崇左市人民医院、广西民族师范学院三所附属学校等一大批项目建成;崇左—靖西高速公路、崇左市体育中心、南国铜业年产15万吨电解铜等一批重大项目加快推进;湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造、左江治旱工程驮英水库及灌区项目、崇左—水口高速公路、隆安—硕龙高速公路、大新和龙州通用机场建设工程等一批重大项目前期取得实质性进展。
——互联互通建设步伐加快。崇左—钦州高速公路建成通车，崇左—靖西高速公路建成即将投入使用，崇左—水口高速公路、凭祥边境贸易中心货物专用通道开工建设，隆安—天等—硕龙、宁明—爱店等高速公路前期工作加快推进，一批二级公路建成通车或加快建设。崇左—河内、崇左—高平国际道路运输线实现开通。湘桂铁路南宁—凭祥段扩能改造工程项目列入自治区2016年开工项目。崇左港扶绥港区将军岭作业区一期工程竣工，崇左港濑湍作业区开工建设。左江崇左至南宁宋村Ⅲ级航道建成复航。
——城乡建设彰显新风貌。开展崇左中心城市建设三年大会战、建设10周年献礼工程全面完成，星级酒店、崇左壮族博物馆、崇左人民会堂、八大住宅区、文化广场湖景工程、市政路网、园博园等一批城建项目建成使用，市人民医院、广西民族师范学院等项目顺利建成并完成搬迁，中心城区建成区面积由2003年的7平方公里扩大到目前的32平方公里。
——重点产业园区稳步发展。在南宁—崇左—凭祥对外开放经济带上布局了扶绥空港经济区、广西中国—东盟青年产业园、崇左市城市工业区(中泰崇左
产业园)、凭祥边境经济合作区、广西凭祥综合保税区、中国—东盟自由贸易区凭祥物流园、中越凭祥—同登跨境经济合作区等一批重点园区。广西糖果休闲食品产业园已引进雅客、金冠等一批国内外著名食品企业落户。2015年，全市园区完成工业总产值285亿元。
——开放合作构建新格局。北部湾经济区、珠江—西江经济带、左右江革命老区“三大国家战略”覆盖崇左全境。南宁—崇左—凭祥对外开放经济带上升为国家战略，凭祥重点开发开放试验区、中越凭祥—同登跨境经济合作区纳入国家“一带一路”建设总体规划。《广西凭祥重点开发开放试验区建设实施方案》已经国家发展改革委审核，转国家有关部委征求意见。南宁—崇左—河内国际旅客列车顺利开行;越南河内—友谊口岸—中国友谊关—南宁、越南河内—友谊口岸—友谊关—深圳公路国际道路运输线开通。
深圳-南宁-崇左-河内、崇左-高平国际道路运输线实现开通，中国广西-越南谅山友谊关·友谊口岸中越公务车辆及货运直达车辆开通。"十二五"期间共建立了国外以泰国莫拉限府为代表、国内以宁夏回族自治区吴忠市为代表的友好城市24个，开放合作进一步加强。
"十三五"时期是我市与全国全区同步全面建成小康社会的决胜期，是加快构建"一带一路"重要门户前沿城市的关键阶段。全市上下将紧紧把握"一带一路"建设重大机遇，充分发挥"三区叠加"政策优势，抢机遇、再开放、强落实，再谱崇左发展新篇章。
--构建服务"一带一路"战略全方位开放格局。一是形成陆路东盟大通道的开放格局，以沿边口岸经济带为门户，打造中国-东盟自由贸易区升级版;加强与珠江-西江经济带、珠三角经济区合作，辐射带动与港澳台地区合作;拓展与东南地区合作，着力提升通边互联互通和支撑服务，构建中南地区面向东盟开放的快捷陆路通道。二是形成西南地区出海大通道的开放格局，推进交通基础设施互联互通，打通西南地区联通北部湾经济区、实现借船出海新通道。
--建立"三核两带"开放发展空间形态。建立以崇左市为主中心，以扶绥、凭祥为副中心，以南宁-崇左-凭祥对外开放经济带、沿边经济开放合作带为轴线，辐射崇左市全境的"三核两带"开放发展空间骨架。
--建立健全高水平对外开放合作平台。大力建设广西凭祥重点开发开放试验区，加快推进中越凭祥-同登跨境经济合作区，加快推进凭祥综合保税区二期扩建工程;重点推进凭祥边境经济合作区扩区调整，新建龙州边境经济合作区、宁明爱店边境经济合作区;加快沿边金融改革试验区建设，将凭祥建设成为自治区级沿边金融服务中心;推进中泰(崇左)产业园区上升为两国共建园区，探索产业园区建设新模式。
--加快提升口岸开放服务水平。推进科甲、平而关口岸升格为一类双边性口岸;推进爱店口岸升格为一类国际性口岸，推进硕龙口岸升格为一类国际性口岸并扩大开放;推进凭祥铁路、友谊关口岸扩大开放。完善口岸基础设施建设，提高口岸通关效率。积极推进通关便利化改革，大力加强国际通关合作，加强中越"两国一检"通关合作。
--加快综合交通体系建设。完善综合运输网络，加快建设快速铁路网、高速公路网、完善等级公路网、整治恢复左江国际航运网，加快建设区域通用机场网，力争2020年高速铁路建成通车，公路总里程突破8000公里(其中高速公路总里程突破450公里)，实现1000吨级航道直通粤港澳，建成2个以上通用机场。加快崇左-水口高速公路、隆安-硕龙高速公路、崇左-爱店高速公路建设、建设中国-东盟快速铁路通道(包括南宁-凭祥段扩能改造)，完善交通枢纽、节点城市与重点口岸公路联通，形成连接西南中南至中南半岛的国际陆路大通道。加快巴马-田东-天等-龙州-凭祥高速公路前期研究，推进防城港-崇左-百色-文山(云南)出海铁路前期工作，加快崇左-靖西高速公路建设、推进东兴-凭祥-靖西-那坡沿边公路提级改造，建成西南地区联通北部湾经济区、实现借船出海的新通道。加快西江支流左江Ⅲ级国际航道(崇左至龙州段)整治，规划建设水口河平而河五级航道通航能力，争取国家将平而河、水口河纳入国际重要航道规划建设，形成连接广西内河至越南北部湾沿海经济带的国际航道。
广西县域经济网