南宁地铁4号线及BRT工程同日开工 城市建设大提速
12月28日，南宁市举行2015年第六次重大项目开(竣)工活动，南宁轨道交通4号线一期工程五象大道站、南宁市快速公交(BRT)试点工程、南宁市美斯达矿山机械设备有限公司年产1500台(套)履带移动式破碎筛分设备项目、威宁·邻家龙岗东广场项目、平乐村农民安置房项目、横县大浪风电项目(六景二期)、横县六景风电场、宾阳和鑫标准厂房项目等8个重大项目集中举行开(竣)工活动，其中开工项目6个、竣工投产项目2个，总投资约213.8亿元。
地铁4号线贯通五象新区全程设19个站
南宁轨道交通4号线一期工程开工仪式在五象大道站项目现场举行。4号线一期工程是邕江南岸东西方向的骨干线，工程线路西起南站大道站，经洪历路、那洪大道、五象大道、联合路到达龙岗站，全长24.6公里，均为地下线，共设19座车站，其中换乘站4座，自西向东分别为与5号线换乘的壮锦大道站，与2号线换乘的大沙田站，与3号线换乘的五象大道站，与8号线换乘的龙岗站。作为3号线和4号线的换乘站，本次先开工的五象大道站设计为地下三层14米岛式车站，车站采用T字型换乘，其中3号线在上，沿凯旋路南北向敷设;4号线在下，位于五象大道与凯旋路交叉口西侧，沿五象大道东西向敷设。4号线一期工程主要位于五象新区内，贯穿了五象新区各区域组团，工程建成后将能把五象新区规划的各个片区有机的串联成一个整体，并通过与2、3号线的相互配合有效地将各个片区与江北建成区快速衔接。通过建设将基本形成城市轨道交通 “两纵两横”的骨干网，从而实现南宁市城市总体规划中提出 “提升江南、重点向南”的城市发展方向，对进一步推动五象新区的建设具有重要意义及深远影响。
南宁首条BRT线路将于2017年建成
南宁市快速公交(BRT)试点工程作为南宁规划建设的首条BRT线路，以南宁火车站为起点，以南宁东站为终点，由朝阳路、人民东路、民主路、长堽路、长虹路、站北七路等六条道路组成，全长约11公里。设置16对BRT标准站台(不包括火车东站北广场地下站)，平均站距680米，总投资约9.3亿元。本次开工地点为长虹路东段(厢竹大道-凤凰岭路)、本BRT线路第15个BRT站即长虹翠竹路口站(B15站距离火车东站北广场约2公里)。本项目合同工期16个月，预计2017年4月底前建成并投入运营。南宁市快速公交(BRT)试点工程是国内首条采用PPP模式实现投资建设运营一体化的BRT项目，也是广西第一个采用PPP模式投融资的城市公共交通基础设施项目。本项目在设计上，是国内首条实现高铁、地铁和快速公交无缝衔接、“错位+对开”路中式混合站台形成的BRT走廊，站台建筑融入民族特色文化，将BRT试点工程打造成汇集壮锦元素的锦绣长廊。
威宁·邻家龙岗东广场正式开工建设
当天，在五象新区还举行了威宁·邻家龙岗东广场项目和平乐村农民安置房项目奠基仪式。威宁·邻家龙岗东广场项目是根据市委、市政府加快城市建设和完善社区公益性配套服务设施网点布局，参照新加坡邻里中心模式，围绕与居民生活息息相关的“衣、食、住、行、康、乐、养”7大方面，为满足社区生活刚性需求而开发建设的集社区公共配套服务、医疗卫生和商业设施为一体的新型城市综合体。项目位于五象新区步云路南侧，毗邻龙域香醍半岛居民小区和邕宁高中新校区，规划总占地11321.25平方米(折合16.98亩)，计划总建筑面积53796.84平方米，计划总投资约2.2亿元，建设内容包括管理中心、社区卫生服务中心、社区文化体育中心、生鲜超市等公共配套设施，计划2017年年底竣工。项目建成后，将辐射周边1.5公里区域半径，服务2.5万居民，在进一步完善五象新区公共配套服务的同时，对扩大劳动就业，增加地方税收，搭建融资新平台，便民生产生活，优化城市建设等方面作出积极贡献。
此外，位于五象新区平乐大道以东、利华路以南的平乐村农民安置房项目，位于青秀区天合路北面的南宁市美斯达矿山机械设备有限公司年产1500台(套)履带移动式破碎筛分设备项目，横县大浪风电项目(六景二期)开工仪式、宾阳和鑫标准厂房项目也于当天分别举行开工仪式，横县六景风电场项目举行竣工仪式。
广西县域经济网