“十二五”期间，崇左市抢抓中国—东盟自由贸易区建设、国家实施沿边开放开发、左右江革命老区振兴规划、“一带一路”建设，以及自治区“双核驱动”“三区统筹”等国家和自治区重大战略机遇，实施“陆路东盟崇左看”战略，深化与东盟等地区交流与合作，加快推进“两加”“两成”，沿边开放水平不断提升，外贸进出口经济持续大幅增长，全市外贸进出口总额以每年20亿美元以上的速度增长。今年1—9月，全市外贸进出口完成116.9亿美元，同比增长32.3%;2015年，全市外贸进出口有望突破170亿美元。
“十二五”期间，崇左市对外贸易经济发展迅猛，成为中国边境贸易第一大市。2011年，全市外贸进出口总额为50.76亿美元，同比增长35.94%;外贸进出口总额成为广西第一个突破50亿美元的地级市。2013年，全市外贸进出口总额102.77亿美元，同比增长44.1%，成为广西首个外贸进出口总额突破100亿美元大关的地级市。2014年，全市外贸进出口总额达146.94亿美元，比2010年增加109.61亿美元，增长3.9倍，平均每年增加27.4亿美元，比2013年增长43%，增幅分别高于全国、全区平均水平39.6个百分点和19.5个百分点;进出口总额占广西三分之一，连续6年排名广西第一;出口总额占广西二分之一，连续8年排名广西第一;边境小额贸易进出口总额跃居全国首位，成为中国边境贸易第一大市!
“十二五”期间，我市大力推进边境贸易转型改革和大力发展边境加工贸易，拉动边境贸易快速增长。推进凭祥市、龙州县边民互市贸易改革试点，采取“合作组+农户+边贸扶贫+加工企业+金融”的运行模式，引导边民组建合作社参与互市贸易，目前参与互市社员近4000人，部分参与社员年均增收约1500元。深化沿边金融综合改革，启动运行中国(广西凭祥试验区)—东盟货币服务平台，开展经常账户下个人跨境人民币结算业务试点，推动建立规范的人民币对越南盾直接汇率形成机制。2014年，全市跨境人民币结算量794亿元，比上年增长14%，结算业务量占广西51%，排在广西第一位。按照“工贸一体”的发展思路，积极发挥凭祥综合保税区及各工业园区的作用，全面实施“加工贸易倍增计划”，建设进口资源加工基地的出口商品加工基地，大力发展以电子等高新技术为重点的加工贸易产业。充分发挥各口岸货源优势，形成友谊关口岸机电和红木、凭祥铁路口岸国际物流业、水口口岸坚果、爱店口岸中草药、硕龙口岸干果等“一岸一品”的产业发展格局。2014年全市加工贸易累计进出口1.3亿美元，比上年增长1258.06%，增幅居广西第一，成为拉动外贸进出口快速增长的新增长点，有力推动了全市对外贸易由“通道经济”向“产业经济”转型升级。
2013年7月，国务院总理李克强在广西考察时明确提出，支持中国(凭祥)边境自由贸易合作示范区建设。崇左在中国沿边开放大格局中位置愈加凸显，成为边境自由贸易先行先试的重要区域之一。崇左更是举全市之力，推进中越凭祥—同登跨境经济合作区申报建设工作，大力实施中越物流大货车直通车、基础设施建设、浦寨文化旅游不夜城建设“三大行动”，大力推进浦寨—新清、弄怀—谷南、叫隘—那行、爱店—峙马等4条与越南连接通道建设。2013年6月9日，中国—越南友谊关—友谊口岸中越公务车辆及货运直达车辆成功开通、顺利运行，实现了两国运输车辆及公务车辆跨境通行。
友谊关工业园凭祥中越直通国际物流基地、中越凭祥-同登跨境经济合作区基础设施建设、中国-东盟汽摩配城一期项目、凭祥边境贸易货物监管中心等一大批对接东盟的重点项目全面启动建设。
2014年11月11日，海关与检验检疫关检合作"三个一"和新公路舱单通关模式改革工作在友谊关口岸正式启动，口岸查验部门实现通关查验整合优化，申报项目从原来的169项优化成92项，企业办理查验等候时间减少50%以上。凭祥海关平均海关作业时间仅为0.14小时，跃居广西第一，24小时作业完成率达99.89%。
2014年凭祥口岸水果进出口总量达162.3万吨，同比增长7.4%，每年从凭祥口岸进口东盟水果总量约占全国从东盟进口总量的1/3，凭祥口岸已经成为我国对东盟水果进出口量最大的口岸。
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