8月26日，防城港钢铁项目2030冷轧连退机组一次通板试车成功，是今年6月以来冷轧项目的第二条投产生产线。该机组产品定位为高档汽车板和家电板，年产能90万吨，图为生产车间工人正在操作。 记者 黄兴忠/摄
核心阅读
2014年，防城港市适应经济发展新常态，按照“点-轴”开发理论，提出构建“边海经济带”。“轴”指企沙一级路、北部湾大道、边海大道连起来的经济主轴;“点”指分布轴上的企沙工业区、中越跨境经济合作区等多个节点。“轴”“点”上拥有4个国家级开发开放平台，建有4个自治区级重点产业园区，目前工业总产值超千亿元。重点谋划布局港口经济、海洋经济、口岸经济、生态经济和互联网经济等六大经济业态。
经过一年多建设，六大经济业态开始显现出明显的经济效益和带动力。特别是港口经济业态，居六大经济业态发展之首。截至8月底，在渔 港区、企沙南港区的工业园区73个项目投产，80个项目开工，累计开展港口续建项目8个，新开工项目8个。仅企沙港区内的大西南临港工业园和企沙工业区55家规模以上企业实现产值451.71亿元。
1 科学布局打基础
9月9日，记者在企沙南港区防城港钢铁基地看到，20万吨级铁矿石码头像只雄狮傲然屹立在企沙港南区，在相距不到百米的地方，5万吨级码头正在繁忙装卸货物。
钢铁基地专用码头对面，连排着400-407#泊位，均是5万吨以上泊位，其中20万吨级泊位1个。除20万吨级的400#泊位是之前建好外，其他7个泊位均在去冬今春建成，全部试投产运行，新增年吞吐量500万吨。
为加快边海经济带中的港口经济建设步伐，防城港对港区进行深层规划。记者在市港口办一张规划图看到，渔 港区、企沙南港区和企沙东港区的科学布局，为港口经济提供强有力支撑。
渔 港区是以矿石、煤炭等大宗干散货和集装箱、粮食、杂货、液体化工品转运为主的大型综合性港区，港区内有大海粮油、惠禹饮料、万鑫等比较成熟的企业，年产值超百亿的企业超过3家。企沙南港区，主要服务企沙工业区和大西南临港工业园，为防城港市打造千亿元有色金属产业提供有力支撑。防城港钢铁公司是其中一个大项目，随着边海经济带的推进，这里将逐步承接从渔 港区转移过来的污染较大的大宗干散货中转运输，并为超大型集装箱船和散货船的到港预留靠泊和装卸作业区。
港口办主任林春东介绍，整个南港区规划建泊位124个，均为万吨级以上泊位，全部建成后，港口综合通过能力达5.96亿吨，集装箱通过能力950万标箱。
布局中最引人注目的是规划建设中的企沙东港区，这里主要为企沙临海临港工业发展提供直接支撑，规划岸线25.36公里，建万吨级以上泊位76个，服务范围可拓展到南北钦防经济区和西南地区以及东南亚部分地区。
2 龙头企业添活力
在三大港区中，除了企沙东港区正在规划建设外，其他两个港区都布满产业，正是这些产业，为港口经济增添活力。
8月26日，防城港钢铁项目2030冷轧连退机组投产，是继6月28日首条生产线酸轧机组后的又一条生产线投产，年底前将有连续热镀锌机组等生产线投产，这意味着防城港钢铁公司冷轧项目全面投产。
今年以来，两大港区内不断有新的大型企业进驻，龙头企业纷纷进行技改、扩大投产规模。海森特海工装备项目完成围堰，盛隆技改二期和中电二期等20多个龙头企业建设取得重大突破;中电二期完成烟囱建设，3号主厂房已具备安装条件，过渡段水冷壁吊装完成100%，明年下半年投产发电，金川铜材深加工项目年内竣工投产。此外，中海油LNG项目扎实推进，多家风电项目展开前期工作，邮轮母港项目及航线项目已完成选址。在渔 港区和企沙港区内的临港龙头企业的全面推进、开工、竣工投产等，拉动全市工业经济的快速发展。
截至8月，防城港市共有规模以上工业企业170家，其中产值超亿元企业达97家，比去年同期增加14家，占全市规模以上工业企业总数的60.63%。新增澳加粮油、渝桂化工、鼎康金塑、晋雨红木等7家规模以上工业企业。新增企业中，规模最大的澳加粮油，新增产值13.51亿元，预计全年产值有望突破30亿元，将为全市全年产值稳步增长提供动力。
3 产业集群露峥嵘
尽管钢铁基地的炼铁、热轧等生产线还未全面投产，但上下游配套企业早在7年前就开始进驻，最早的是中一重工和中冶实久钢结构企业，年产值均超5亿元。
据介绍，在企沙和渔 港区内，有钢铁配送物流、武钢贸易等钢铁配套企业超100家。另外，金川公司吸引物流、建材和加工企业40多家。
特别是市工信委新近引进的硫酸钾、复合肥项目，既能消耗金川公司60万吨的硫酸，金川公司的余热余压也可以直接通到工厂，30万吨的副产品盐酸，正好卖给武钢做不锈钢清洗。
龙头企业的拉动，获得意外收获，不但加快港口经济的发展步伐，而且为钢铁、有色、能源、食品、石化、装备制造等千亿级产业集群配套一批项目，走出“一个龙头企业、一批配套企业、一个产业集群、一个区域品牌”的集群发展之路。目前，全市优势产业集群逾20个，其中产值超百亿集群占了半数。
广西县域经济网