国开行广西分行贷款支持的靖西至那坡高速公路。(图片来源：广西交通投资集团有限公司)
随着国开行贷款支持的贵梧高速公路和玉铁铁路在上半年通车运营以及来马高速、云桂铁路等一系列公路铁路项目的顺利推进，广西交通发展取得新突破，正逐步建成西接西南腹地、北连中国中南部、向东对接粤港澳、向南通达东南亚的出海出边出省国际大通道，从交通末梢转变为区域性国际交通枢纽。
作为沿边、沿海、沿江的西南重要省份，广西正迎来前所未有的重要历史机遇。中央明确提出，广西要构建面向东盟的国际大通道，打造西南中南地区开放发展新的战略支点，形成21世纪海上丝绸之路和丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。实施“一带一路”战略，打通便捷通畅的交通动脉是关键。
近年来，自治区大力推进“县县通高速”“市市通高铁”交通网络和西江黄金水道建设，国开行广西分行持续加大融资支持力度，截至今年6月底，累计投放交通贷款超过1100亿元，通过银团、债券等方式引领社会资金近1000亿元，实现公路、铁路、水运领域的“三箭齐发”，以稳投资全力推动稳增长。目前，广西高铁营运里程超过1600公里，约占全国总里程的14%;高速公路总里程达到4019公里，居全国第18位。
在公路方面，今年上半年，全区公路固定资产投资累计完成230.2亿元，国开行广西分行发放表内外公路贷款101亿元，相当于全区公路固定资产投资完成量的44%，重点支持了百色至靖西、靖西至那坡等出省出边通道和区内路网建设，推动梧州至贵港高速公路顺利通车，为来宾至马山、马山至平果、灌阳至凤凰、柳州至武宣高速公路年内建成通车提供资金支持。据人民银行发布的贷款数据统计，国开行广西分行道路运输行业贷款新增发放占全区的50%。同时，该行通过提供银团贷款、信托贷款、债券承销、承兑汇票等金融服务产品，为公路项目筹措社会资金超过35亿元。此外，国开行广西分行积极跟进今年下半年拟新开工公路项目，率先开展荔浦至玉林、崇左至水口高速公路192亿元贷款项目的评审工作，推动重大项目加快开工。
在铁路方面，国开行广西分行近年来通过总行统贷和分行直贷等多种形式提供铁路专项贷款支持，同时创新征地拆迁银团贷款模式解决铁路项目的资本金难题。截至6月底，累计为广西铁路建设领域提供信贷资金424亿元，此外还通过债券承销募资70亿元，融资覆盖了2008年以来新开工的全部14条铁路。仅今年上半年，该行发放铁路贷款5.7亿元，为广西铁路投资集团、广西沿海铁路公司广西承销债券13亿元，有力支持了云桂铁路、玉林至铁山港铁路建设。在国开行贷款支持下，贵广、南广铁路等高铁已全线开通，广西全面进入高铁时代，极大促进了区域间人流、物流、资金流的快速交换，高铁经济圈效应初步显现。
在水运交通方面，围绕珠江-西江经济带发展战略及打造西江亿吨黄金水道的发展目标，国开行广西分行发挥开发性金融优势，为西江流域水利枢纽、港口作业区、船运航道建设等重点项目提供支持。截至6月底，国开行广西分行累计发放贷款17亿元，通过承销债券为广西西江投资集团筹资9亿元，重点支持了郁江老口航运枢纽、崇左港扶绥港区将军岭作业区一期工程、润桂船舶融资项目，为推动西江资源整合、西江黄金水道建设作出积极贡献。(谭卓雯)
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