崇左讯 (记者/莫迪)3月30日，崇左港将军岭作业区一片繁忙，3栋仓库正在盖顶。这个作为西江经济带基础设施重点工程的码头已完成水工主体结构，建成后可靠泊1000吨级货船。
依照珠江-西江经济带“开放门户区”的功能定位，崇左积极推进左江流域国际航道复航工程建设和沿江港口建设。目前，左江崇左至南宁Ⅲ级航道疏浚工程主体完工;除了将军岭作业区，濑湍作业区工程已完成项目初步选址、环评、用地预审等前期工作，近期有望开工建设。
同时，加快推动交通路网建设。崇左至钦州高速公路已建成通车，崇左至靖西高速公路年底通车;崇左至水口、隆安至硕龙高速公路、中越水口-驮隆二桥等项目正在推进;湘桂铁路南宁至凭祥段扩能改造项目列入自治区“市市通高铁”计划，项目环评报告已编制完成。
崇左已形成“通江达海”“边海互动”架构，“边江海”立体联动成为连接珠三角、北部湾经济区和东盟的重要结合部。
当下，崇左发挥区位、资源优势，把西江经济带和南(宁)-崇(左)-凭(祥)对外开放经济带相互融合发展，构建9大产业园区，增强后继发展动力。同时加快特色园区建设，南国铜业循环经济高新科技园、中铝稀土产业园、糖果休闲食品产业等特色园区已开工建设。
2月3日，投资2.3亿元的中信大锰锂离子动力电池项目开建，依托崇左第二大支柱产业锰矿资源发展新能源高新技术产业。据中信大锰负责人介绍，锂离子动力电池是新能源汽车的核心，而中信大锰此项技术属国内领先。该市据此正谋划“柳州造汽车，电池崇左造”新格局。
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