按规定，国家保监会核准具备从事“交强险”资格的保险公司有22家，而横县多名农用车车主被相关部门要求投保同一家保险公司，否则，如果年审时被发现不是投保这家公司，那么就会遭到“麻烦”。<？xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" />
车主：
不买指定保险年审“卡壳”
1月8日下午3时，记者在横县农用机动车年审检测点看见，该检测点是一块用围墙围起来的空地。围墙外面，是T保险公司和A保险公司的投保点，而D保险公司的投保点则设在围墙里面，与该县农机管理中心年审办公点靠在一起。外面两家保险公司的经理均告诉记者，他们之所以不能与“D保”享有“同等待遇”，是因农管中心干预车主购买保险。
车主周某告诉记者，他驾驶农用机动车已3年多。1月6日下午，他带着驾驶证、行驶证等证件去年审时，工作人员见他投保的是“T保”，便不允许他通过年审，叫他转投“D保”。无奈之下，他只好改在“D保”投保。车主尹某说：“投保本应是我们车主自己的事，可农机管理中心非得要我们投‘D保’，我们想不通。”
在年审检测点，记者看到每当一辆农用机动车开进空地去年审时，负责检车的农管中心工作人员都会指着“D保”的投保点对车主说：“先到那里去买保险。”
保险公司：
农管部门无权干预车主投保
记者在采访中了解到，从“T保”和其他几家保险公司退保的车主多达几十人，这些保险公司的负责人告诉记者，按规定，购买保险开单后都不能退，但考虑到这种“特殊情况”，他们只好破例允许退保。
“A保”横县分公司经理梁某说，国家保监会核准具备从事“交强险”资格的保险公司有22家，有5家在该县开展“交强险”业务。根据相关规定，车主可以自主选择保险公司购买“交强险”，任何单位和个人均无权强制车主购买指定保险公司的“交强险”。
这些保险公司的经理告诉记者，他们都曾同农机管理中心领导协商过，对方却称他们开具的保险单是手写的，而“交强险”的保险单应是电脑打印的。记者在他们所拿的相关文件中看到，农用机动车完全可以手工填写出单。此外，农管中心的领导还辩称，现在车主购买的不是“交强险”，而是一种“商业险”，称农用机动车购买“交强险”目前还未实施。他们拿出文件对记者说，其实农用机动车购买“交强险”从去年7月就已实施，只是价格还在待定中，各个保险公司为此已不约而同地定为400元/年。
农机管理中心：
只是建议 并非强制
对此，横县农机管理中心的领导却自有他的一番解释。
1月8日下午，记者来到该县农管中心办公室。该办公室主任雷福贵对记者说，他们并未强制车主非得投保“D保”，只是建议而已，目的是为了便于他们统一管理。“一旦发生交通事故以后，也便于我们监督车主去找保险公司索赔。”对此，“A保”等几家保险公司经理则认为，索赔是车主自己的事情，与农管中心根本毫无关系。
雷福贵还说，他们在2005年是同“T保”合作的，但至今还有七八起事故的车主没得到索赔。去年，他们转同“D公司”合作，合作后发现该保险公司的信誉度很强。到今年，“T保”和“A保”等保险公司也找他要求合作，但他发现，前者开给客户的保险单连编号和经办人姓名都没填写，因此车主索赔起来有些难度，而“A保”是最近才在横县开设投保点，目前他都还不知道该保险公司的办公地点在哪里。
“所以，我们决定今年继续同‘D保’合作，但合作归合作，我们从来都没强制车主非得投保这家保险公司。”雷说，有些车主不能通过年审，那是因为车主自己的车子存在问题，并非农管中心的工作人员“故意刁难”。
广西县域经济网