六钦高速路是广西首条使用色彩防撞护栏的高速路
有着海洋气息的服务区
约1086米长的钦江特大桥
经过三年建设,六钦(六景—钦州港)高速建设工程已经接近收尾,正在进行绿化、防护、标志标牌等最后收尾工程,预计将在月内建成并具备通车条件。昨日,记者走进六钦高速公路,发现路面施工已经基本结束,大部分路段的护栏等路面设施正在安装,整条路主色以蓝白两色构成,打造出海洋文化的独特魅力,在建设过程中,六钦高速公路也在多个方面创下广西第一。而通车后将成为一条物流大通道,对推动海陆联运起到积极作用。
白相间 海洋文化构建高速长廊
昨日上午,记者驱车从六钦高速连接柳南高速的六景西互通进入在建的六钦高速,沿线路面施工已经基本结束,仅有几座桥梁上工人在调整伸缩缝。与常见的高速公路不同,六钦高速全线的道路分隔栏和防撞钢栏均为天蓝色,配上白色立柱,海洋气息迎面而来。
蓝白相间的海洋风格用色不仅仅体现在护栏,沿线服务区、停车区的建筑也均为蓝白色构成,在已经成型的陆屋服务区,蓝白色建筑在绿树环绕中特别醒目。在六钦高速唯一一条隧道———鸡冠坳隧道内墙也采用防火涂料涂装成蓝白色相间,长达400米的隧道涂装后一改公路隧道低沉的拥塞习惯,颇为清新。
沿线的各个收费站也都是采用海洋风格造型,同样由蓝白色构成的收费站,利用膜结构做出有海洋气息的顶部造型,如风帆、海鸟等。
炸开石山 作战4月连上柳南高速
从六景西互通一路到中马收费站,最明显的一个感觉的就是越往钦州方向道路完成度越高,尤其是六景西互通一段,虽然路面已经完成,但还没有安装任何路面设备。仔细一问,原来是被六景西互通的A3匝道拖了后腿。
A3匝道就是南宁往横县方向进入六钦高速的匝道。据广西路桥建设有限公司六钦高速第一合同段项目副经理谭宗海介绍,这条匝道是硬生生将一座石山一分为二建成的,由于紧邻柳南高速,施工方只能在柳南高速车流量最低的每周三上午7时进行一次爆破。爆破前高速公路交警、运营公司等多个部门相互配合,短时封闭柳南高速双向车道15分钟,爆破结束后迅速清理柳南高速路面再放行。
谭宗海说,由于紧邻柳南高速,每次爆破药量很小,只能将石山炸出缝隙,然后再用几十台破碎锤慢慢将石头打碎,最后再拉走。出于安全和保畅需要,施工人员用4个月时间才运走现场28万立方米碎石,最终在石山中间开出一条匝道。