“以前朋友跟我说，南乡是个‘来了就不想走，走了就不想来’的地方，来了不想走是因为这里山清水秀生态好，走了不想来是因为路况太差，坑坑洼洼弯弯曲曲的盘山公路能把人绕晕。”家在南乡的吴大哥说起来还觉得好笑，“现在好了，从广东来有二级路直通，从八步来也通了水泥路，不仅路况好了，用时也缩短了一半，以后建好高速路，打造好西溪森林温泉小镇，来休闲度假的游客就更多了，我相信到时候他们来了还想再来呢!”
“十二五”以来，八步区科学制定交通基础设施建设规划，充分调动各部门的积极性，全力加大交通基础设施的建设力度，全区路网规模不断扩大，公路技术等级不断提高，通车总里程大幅增长，交通条件不断改善。“十二五”期间，该区实施的路网工程项目共4个273.5公里，完成总投资约5亿元。
该区树立交通运输工作一盘棋思想，各司其职，密切配合，同时积极争取社会各界对交通运输工作的关心支持，与有关部门沟通联系，共同推进各项工作的开展，形成加快发展的强大合力。先后建成八达东路改造工程、贺州至姑婆山公路一期和二期工程、贺州大道南出口至旺高工业园一级公路、八步经黄姚至昭平公路二期工程等重大项目，目前正在加紧推进贺街至富川一级公路、国道323线贺州至钟山改造工程等多个路网项目，八步区出省跨市连县通乡的路网骨架日趋完善，通往主要工业园区、农业集中区、旅游景区的道路等级不断提高，辖区路网不断完善。截至目前，八步区公路总里程为1352公里(其中二级及以上高等级公路为212公里)，与“十一五”末相比，增加了230公里，增长了21%。
该区坚持把实现好、维护好、发展好最广大人民群众的根本利益作为交通运输工作的出发点和落脚点，高度重视以民生为重点的农村公路建设，着力解决群众出行难问题，让人民群众共享改革发展成果。“十二五”期间，全区建设农村公路项目88个，总里程354.75公里，完成总投资3.21亿元。全区100%的乡镇、99%的建制村通沥青(水泥)路，其余的在建。路网建设的不断完善为沟通城乡、改善群众生产生活创造了条件，促进了农村经济的快速发展。
进入“十三五”，八步区将紧紧围绕区委区政府和上级主管部门重要决策部署，以“保畅通、惠民生”为主线，进一步优化完善路网结构，力争打通断头路、建成联网路，着力构建粤湘桂区域性综合交通运输枢纽，使贺州八步区全面融入北部湾三小时经济圈、珠三角两小时经济圈，打造八步区域一小时经济圈，打造桂粤湘区域性交通枢纽和现代物流节点城市。届时，全区路网交通建设将驶入“快车道”，为八步实现“十三五”期间的各项经济社会目标奠定坚实基础。 (覃艳群 罗庆文)
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