南国早报客户端记者从广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团了解到，新柳南高速全线控制性工程特长隧道鼓鸣隧道，经过19个月施工建设，在4月27日实现全幅贯通，为实现新柳南高速年内通车目标奠定坚实基础。
▲鼓鸣隧道施工现场。广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团供图
新柳南高速主线全长200.019公里，由广西交通投资集团有限公司、广西北部湾投资集团有限公司共同投资建设，广西路桥工程集团有限公司参与主要工程施工。项目主线起于柳州市洛满镇附近，接三江至柳州高速公路，终于南宁市五塘镇，连接南宁外环高速公路，途经忻城、合山、上林、宾阳。项目是《广西高速公路网规划修编（2010-2020）》“六横七纵八支线”高速公路网中“七纵”桂林—柳州—南宁公路的重要组成部分。这条高速也是柳州到南宁的第二条动脉。
▲工人在隧道内工作。广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团供图
据介绍，作为项目的控制性工程，鼓鸣隧道左洞长3550米，右洞长3515米。鼓鸣隧道区属中低山丘陵地貌，地形起伏较大，沟谷较发育，施工难度大。
▲鼓鸣隧道。广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团供图
当前，新柳南高速全线桥梁工程施工基本完成，剩余桥面铺装及防撞墙工程量不足10%；路面施工进入全面提速阶段；主线18座隧道已贯通17座，预计5月初全部贯通。新柳南高速公路预计在年内建成通车。
▲新柳南高速公路。广西北部湾投资集团直属企业广西路桥集团供图
新柳南高速公路建成后，对沿线城市经济发展具有重要意义，将助力合山市经济发展，同时将上林、宾阳融入南宁市1小时经济圈，对广西经济增长具有重要意义。此外，项目的建成还将有效缓减原柳南高速公路，特别是六景至三岸路段的交通压力。
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