2月4日，全国不少媒体刊载了《瞭望东方周刊》有关宁波推出实名领号购票制度的报道，宁波将原有购票行为分为领票号和购票两部分，实行实名购票。但票贩子请来了不少廉价的“爷爷奶奶”帮忙排队，结果“黄牛”票没减，票价倒涨了不少。有的“黄牛”票涨了100多元，以至有些乘客道出不满：“买票不方便，倒把黄牛票给折腾贵了。”由此不少人对“实名制”提出了质疑。
是“实名制”出了问题吗？我觉得问题并非出在“实名制”本身，而是实行的方式有漏洞可钻。实行的方式稍加改变就可与已有措施形成一套组合拳，任“黄牛”找来再多的“爷爷奶奶”也无用。
宁波实施的是出示身份证才可买票，这实际上与以往的购票方式并无分别，只是以前的“黄牛”空着手，现在要带上身份证罢了。依我看，“实名制”实行起来不难，买票时报上姓名，打上票面即可，无需证件，可代买，数量不限。关键是接下来在进站检票时，乘客需出示身份证，验票员只需扫一眼车票和身份证上的姓名便可。就是这么简单。
“实名制”为识别“黄牛票”提供了便利。如此这般，持无姓名的车票不许入站，只需保证打印姓名的器材不易仿造，以及“黄牛”无法获得车站的专业打印机器，那么“黄牛”通过关系从车站内部购入大批车票的做法就行不通。姓名不符者不许入站，也就不存在票贩子先用自己的姓名排队购票再售予乘客的现象，售票点也无法利用出票时间的漏洞提前出票。另外我们也应看到任何方法不可能完美，如果票贩联系到买家，再将姓名报知车站内部人员，由他们打印出票，即车站有人为票贩预留车票，“实名制”便照顾不到了，对此我们必须加强监管并严惩此种行为。总体看来，“实名制”大大限制了票贩通过售票窗口、售票点获取车票这两种主要的取票途径，能更有效地打击“黄牛”现象。
有人担心火车票实名制可能会造成验票时的堵塞。铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光举了这么个例子：“一般一列车要有2000名旅客左右，现在30分钟旅客就可以全部验票上车。如果我们对每个旅客实行买票、验票都要看身份证的话，我们每检查一个身份证就算2秒钟，2000多人就要再增加将近1个小时。”但我首先要指出的是张局长的算法可能出现了些许偏差。按照他的算法，2000旅客30分钟即1800秒完成检票上车，不是告诉我们不到1秒钟要飘过一位旅客吗？其实问题出在张局长忽略了进站口是有多个的，按照每人正常过站6秒钟计算，2000人30分钟过完至少须7个进站口，如果按照张曙光局长所说的每检查一个身份证要2秒钟，在7个进站口的情况下也就多10分钟左右，总体时间不过由30分钟变为40分钟。
“实名制”有用且易行。“黄牛”票上不了车便无人去买，无人求自然无人供。最终大家都可以不多花一分钱买到火车票，受益者是乘客，尤其是那些积蓄不多、急于回家团聚的农民工兄弟们。
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