预计到今年底,我区公路总里程将达到6.1万公里,其中高速公路1400公里。到“十一五”期末,广西14个地级市行政中心将全部通高速公路。这是记者昨日从广西交通厅获悉的。
据了解,为了更好地指导我区“十一五”乃至今后一段时期公路水路交通建设,按照交通部和自治区人民政府的部署,从2004年4月起,有关部门正式全面启动了我区公路水路交通“十一五”规划编制研究工作。而把广西公路水路交通建设成“出海出省通边联接东盟最便捷的国际大通道”,成为“十一五”期间的总体目标。
《广西公路水路交通“十一五”规划》中提出了7个建设重点。“十一五”期间要实现我区所有地级市通高速公路目标,基本形成我区公路主骨架;构筑连接华南、西南、华中及通向东盟的高等级公路主框架;以高速公路及中心城市的辐射带动作用,加强路网改造;以通乡油路、通达工程、农村渡口改造和农村客运站为建设重点,解决农民行路难问题;以公路运输主枢纽为重点,推进客货流量较大的市(县)站点和乡镇客运站、便民候车亭的建设;以建设亿吨级中国南方大港为目标,促进沿海主要港口向大型化、深水化和专业化方向发展,提高沿海港口竞争力;以航道建设为重点,结合航电的综合开发,提高内河主要干线通航能力。
据悉,按照规划的7个建设重点的发展思路,到“十一五”期末,我区公路总里程将达到8万公里,其中高速公路约3000公里,二级公路1.2万公里,二级以上公路约占公路总里程的20%。与周边国家及各省将建成45条二级以上高等级公路通道,其中与相邻各省(国家)至少有一条以上高速公路通道。与越南接壤的每个县至少有一条二级以上公路通道。
17条与广东联接的二级以上公路通道全部建成。国家主干线衡阳至昆明公路的全州至兴安、兴安至桂林、坛洛至百色高速公路将在2007年建成。
南梧高速公路的梧州至岑溪段预计在明年建成,岑溪至容县段、容县至兴业段也将于2008年建成。
此外,全区公路运输站(场)将达到916个。沿海港口通过“十一五”期间的建设,新增万吨级以上泊位34个,吞吐能力超过9000万吨。到“十一五”期末,全区内河Ⅱ级航道里程达到291公里,Ⅲ级航道里程为700公里;全区内河港口吞吐能力将达到5800万吨。