百色市交通运输局做实农村公路养护文章

百色市交通运输局绩效展示系列报道(三)

    农村公路是服务“三农”的公益性基础设施,今年以来,百色市交通运输局深化农村公路管理养护体制改革,加快建立农村公路管理养护长效机制,全面推动“四好农村路”高质量发展,为乡村振兴提供坚实保障。

  深化农村公路管理养护体制改革,促进农村公路养护常态化。加快推进《百色市深化农村公路管理养护体制改革推进“四好农村路”高质量发展实施方案》落地落实,要求各县(市、区)切实落实地方主体责任,落实农村公路养护常态化,强化农村公路管养资金保障。科学制订养护计划,加强对辖区内在养农村公路的养护工作,要求列养率达到100%,最大限度发挥农村公路应有的使用功能。实施“县道县养、乡道乡养、村道村养”的养护模式,明确了农村公路的养护责任主体,乡、村道公路由所在乡(镇)进行管养,县公路发展中心负责管养县道公路,将农村公路管理养护工作纳入乡(镇)和交通主管部门的目标责任考核体系,形成管理养护工作的长效机制。为全面提升百色市农村公路管理养护水平,提高农村公路路况质量和路网服务功能,坚持在管理体制、养护方法上力推多元化模式,目前,右江区、田阳区、靖西市、西林县等通过购买社会服务的方式推进农村公路养护多元化、市场化,促进农村公路日常养护走向规范化、常态化。

  创新农村公路发展融资机制,建立农村公路事前防灾减损机制,推行农村公路灾毁保险。市交通运输局积极指导各县(市、区)开展2022年农村公路灾毁保险参保实施工作,指导各县(市、区)交通运输局积极向当地政府汇报,落实农村公路2022年灾毁保险地方自筹资金共1090万元,签订合同,建立农村公路防灾减损机制,提升公路交通安全和应急保障能力。据统计,我市农村公路灾毁保险投保里程为14862.7公里,总保费2034.71万元,是全区第一个参保率达100%的地级市。此外,我市建立了农村公路事前防灾减损机制,进一步拓宽了农村公路养护经费筹措渠道,提升了农村公路抗灾抢修能力,健全了我市农村公路管理养护长效机制,进一步推进“四好农村路”高质量发展。

  强化农村公路管护考核管理措施和相关制度。我市每年将农村公路管护管理纳入市、县(市、区)人民政府绩效目标考核范围,根据每年“四好农村路”检评办法,市级每季度对县级进行一次检查,年终进行综合考核评比。出台了农村公路养护质量检查评定办法,客观、及时地反映我市农村公路的使用质量,指导基层养护部门进行养护作业,发挥农村公路应有的使用功能,并延长其使用寿命,促进农村公路养护标准化。(百色市交通运输局 王永兴 )