环江县“世遗”美名随“路”远扬

　　三月的毛南山乡，春意盎然。在环江至东江二级公路工程项目和环江三桥施工现场，如火如荼的施工热潮扑面而来，轰鸣的机械作业声此起彼伏，大型铲车往来穿梭……

　　“一路一桥”的开工建设，拓宽了外界了解环江、进入环江的大门，标志着环江毛南族自治县交通基础设施建设迈出了坚实的一步，为环江“世遗”品牌的推广奠定了良好基础，环江世界自然遗产地景观大道及高等级路网建设开启了新的篇章。

　　据了解，环江至东江二级公路项目起于环江县民族路，止于金城江至宜州一级公路G323国道，途经环江县思恩镇、金城江区东江镇，路线全长18.8公里。项目计划总投资2.09亿元，计划工期两年。项目建成后，将使环江至河池市中心城区的距离从50公里(途经宜州市德胜镇)缩短到20余公里。目前，该工程已完成填方20万立方米、挖方17万立方米，已完成投资3100万元。同时，监理单位已进驻，确保工程按质按量完成。

　　环江三桥于今年1月14日正式开工建设，项目路线大致成东西走向，西起环江县西岸民族路与金环大道交叉口，东止于环江县桥东路与大安路交叉口，路线总长646米，工期计划为900天。

　　环江县县长黄炳峰表示，随着“世遗”时代的到来，环江旅游业迎来蓬勃发展好时机。道路人流车流及物流量的不断提高，使路网工程的完善成为基础设施建设的重中之重。该县将着力解决交通“瓶颈”，让“世遗”美名随路远扬。

　　截至2014年底，该县公路总里程达1121公里，公路密度为24.52公里/百平方公里。其中，二级公路83公里、三级公路153公里、四级公路670公里。

　　在农村交通建设方面，2014年，该县共实施15个通村水泥路项目共136.6公里，全县实施完成、正在施工以及已下达通村硬化公路建设任务的行政村有136个，占通村硬化率92%，农村公路的“通达率”和“通畅率”明显提高，路网结构得到优化加强。

　　今年，环江县计划新建12个建制村约116公里沥青(水泥)路，新建便民候车亭约12个，通过加快通建制村沥青(水泥)路建设，进一步打通乡镇与村、村与村之间的断头路、瓶颈路，实现建制村通沥青(水泥)路率达100%。同时，加强农村公路安保工程建设，治理隐患里程50公里以上，全面提升乡村道路安全保障水平。