广西:推动县域互联互通 2020年实现县县通高速公路

  抓住国家重大政策机遇,我区集中力量,优化资源,抓紧实施县县通高速公路建设,力争到2020年实现县县通高速公路,全区高速公路通车总里程突破8000公里。 

  总投资2.3亿元的那厘右江特大桥日前顺利实现主跨合龙,开始进入桥面施工阶段。大桥位于平果市城附近,是来宾至平果高速公路的重要控制性工程,采用左右分幅设计,一跨跨越右江,满足右江航道通行1000吨级船舶的需要。 

  广西长长路桥建设有限公司桥梁工程师 罗小斌 大概在9月份左右进行桥面板的安装,整个主桥大概年底能保证半幅通车,预计明年5月份进行全桥通车。

  来宾至马山、马山至平果高速公路主线全长197公里,总投资104.56亿元,力争今年底实现全线路基贯通,2015年实现全线建成通车。

  广西交通投资集团来宾至马山 马山至平果高速公路工程建设指挥部副指挥长 孙盛国 这条路建成以后,将成为广西一条重要的东西向的高速公路通道,将结束上林县没有高速公路的历史。也使桂中到桂西地区行车时间缩短1个小时以上,促进沿线县域经济发展。 

  过去十年修一路,现在一年修十路。 截至2013年底,我区高速公路总里程达到3305公里,已实现所有设区的市和76个县(区)通高速公路,县(区)通高速率约70%。当前,全区还有 22条高速公路正加紧建设,建设里程2638公里,建成后将连通龙胜、三江、灌阳、荔浦等20个县,其中靖西、那坡、武宣、桂平四县(市)将在今年连通高速公路,结束不通高速公路的历史。 

  而根据自治区人民政府近期批复实施的《广西高速公路网规划修编(2010~2020)》,至2020年,广西高速公路总里程要突破8000公里,形成“6横7纵8支线”的高速公路网络,县(区)通高速率达到98%。 要实现这一目标,我区要新开工高速公路项目总里程约3435公里,总投资约3052亿元。其中: 

  2014年,计划新开工吴圩机场至大塘、河池至百色、沿海高速公路路面改建工程南间至北海段、柳州至南宁高速公路改扩建4个高速公路项目,总里程约604公里。 

  2015年,力争开工乐业至百色、荔浦至玉林、柳州经合山至南宁、崇左至水口、大塘至浦北、沿海高速公路改扩建南宁至钦州至防城港段6个高速公路项目,里程约1015公里。 

  通过加快建设,力争至2015年,全区高速公路里程突破4900公里,实现93个县(区)通高速公路,县(区)通高速率达到约85%;至2017年,全区高速公路里程达到5800公里,实现100个县(区)通高速公路,县(区)通高速率达到约92%;至2020年,全区高速公路里程突破8000公里,实现全区所有县(区)通高速公路。