2013融水苗乡交通建设井喷式发展

　　2013年，融水创新工作思路，加快交通基础设施建设步伐，有力推进全县重点交通项目。

　　融水位于云贵高原边缘，是一个典型的“九山半水半分田”少数民族山区县。全县20个乡镇中，半数乡镇政府所在地距离县城100公里以上，仅交通部门负责养护的公路就有460公里。2013年以来，县委、县政府继续把交通建设作为全县“六大重点工作”之一，重点抓好县乡道路提级改造、“三柳”高速公路建设和“村村通水泥路”建设三项交通基础设施建设工作。为破解交通发展瓶颈，该县从有限的县财政资金中挤出3000万元，用于建设和养护乡村公路。创新机制采取BT模式，引导民间资本流向交通建设，解决了财政配套资金不足的问题。

　　以开展党的群众路线教育实践活动为契机，组织县、级、村三级领导干部进村入户认真细致地做好群众思想工作，使广大群众“要我修路”的思想转变为“我要修路”。实施项目所涉及农民的耕地、竹木，建筑物拆迁等，由县、乡政府组织群众内部调整、内部消化、内部解决。如今，交通建设呈“井喷式”发展。目前，“村村通水泥路”新建项目32条232.19公里，使该县行政村通畅率提高到69%。三柳高速路(融水段)项 目已全面施工。下一步，该县将抓紧集中连片特殊困难地区、石漠化片区扶贫攻坚战的机遇，加快推进罗城-洞头二级路项目(融水段)，和睦-柳城、大年-富禄省道等交通建设，以三江至柳州(经融水)和桂林至河池(经融水)高速公路为依托，以县城环城公路为中心，力争2020年末在县境内建成“五纵两横三支线”路网，提级改造旅游景区公路，促进旅游业和经济建设的发展。