洞上路修好后，货车可以把砍好的毛竹直接运往加工厂。
在桂北的一些小山村，如今手机信号还时断时续;具备种植特色经济作物的优势，却长年苦于无路运输。近年来，桂林市兴安县加大了对修建农村公路的投入，一条条银色通村公路，将各个乡镇逐一串联，特色经济作物能够顺利外运。这些蜿蜒在山村之中的公路，不仅周边风景秀丽，还担起农民增收的担子，是名副其实的“最美”乡村公路。
景观美：公路蜿蜒群山碧水之间
8月1日，南国早报记者一乘车驶上高尚镇-茗田村-神仙田村公路(以下简称高神路)时，顿时就被周边秀美的风景所倾倒。连绵起伏的青山，整齐连片的稻田，平整、灰白的公路，跨过桥梁河流，穿梭村庄之间，如同一条银蛇蜿蜒其中。随行的兴安县公路局工作人员表示，这条公路周围的风景不亚于任何一个专业旅游景区。
如果说在高神路上感受到的是秀美，那在洞上(村)路则能感受到深山的俊俏与神秘。开山而建的公路，穿梭在连片的竹林间。透过车窗，总是看不完前方的风景，却让人多了几分期待。
实用美：伐竹不再“盼下雨”
路很美，关键还得发挥作用。兴安县诸多乡镇有着自己的特色种养产品，通了公路，产品终于能从大山里运出来了。
位于兴安县西北部、猫儿山脚下的华江瑶族乡是全国十大毛竹生产基地。“村村通路”，是这里经济增速加快的首要条件。
竹林深处，南国早报记者遇到了正在伐竹的60岁老人秦大爷。他说：“以前，这里不通公路，拉毛竹的卡车进不来。上好的毛竹就只能慢慢变老、坏掉。”曾经，当地伐竹要盼着下雨，“下雨之后，溪水上涨，就把毛竹扎成竹筏状，沿着溪水一路漂到下游通公路的地方，再由人工拉上岸装车。可是如今，货车直接开到竹林边，砍下的竹子立刻就可以运进加工厂”。
降低了运输成本，如今一根毛竹可以卖到二十余元，漫山遍野的竹林就像一座座的金山，等着人们去开采。兴安县交通局副局长银新德介绍，兴安当地的葡萄、毛竹等各种特色经济作物种植十分发达。未来两到三年，兴安县还将投资数千万元修建农村公路。预计到“十二五”末，兴安县115个行政村将有95%通达水泥路。
内涵美：人靠通途奔小康
高尚镇是兴安县最大的银杏、蔬菜产区，附近村屯都是商品蔬菜、水果种植基地。高神路在修建之前，是一条崎岖不平的土石路，由于路况差，收购农副产品的大货车根本开不进村里。该路实施标准化建设后，路面平坦宽畅，改善了农副产品的运输条件。茗田村村支书唐德武兴奋地说：“高神路在6月份才完工，8月份就是辣椒成熟的季节。路通后，老板抢着上门收辣椒，价格也比以前高了很多!”
一条条公路在华江瑶族乡境内延伸，路通了，当地政府依托自身地处猫儿山脚下的丰富旅游资源，大力支持当地村民发展农家乐、生态旅游项目。路通了，游客更愿意往山里面走，村民借“路”获得的实惠就更多了。
与华江瑶族乡类似，号称“南方吐鲁番”的溶江镇是葡萄生产基地。路修好后，水果老板抢着进村子收葡萄，价格也上来了。如今溶江镇的大凸村，家家户户都因为种葡萄而建起了小洋楼。
广西县域经济网