过去，“晴天一身尘，雨天满身泥”是乐业县落后交通状况的真实写照，严重制约当地农村经济的发展。2011年以来，该县全力加快“村村通”公路建设，下大力气突破农村交通“瓶颈”，成立专门的领导机构，出台了一系列文件和实施方案，召开全县交通工作大会，并与各乡(镇)和交通、公路部门签订建设农村公路养护责任书，明确职责，落实任务，确保农村公路建设的可持续发展，把农村公路建设列为每年为群众办实事的“民心工程”之一。 在推进此项“民心工程”中，该县克服“等、靠、要”思想，积极争取项目和资金，还采取县财政补助一点、乡镇(街道)出一点、群众投工投劳解决一点、社会各界支持一点的办法筹措公路建设的配套资金;在改造农村公路建设中，该县成立了县、乡、村三级质量监督管理机制，负责检查督促公路施工质量，把工程质量管理的重点放在乡(镇)、村和施工现场。同时，对公路建设项目全面实行项目法人制、招标投标制、工程监理制和合同管理制，实施“阳光工程”;县公路交通部门发挥主导作用，加强对各乡(镇)工程监管人员的培训，签订质量管理责任书。 该县坚持“建、管、养”方针，形成了“统一领导，分级管理，以乡(镇)为主，乡村配合”的农村公路管理机制，加强农村公路的养护，积极打造“平安路”，同时，该县积极做好农村公路客运站的规划建设，让更多的群众坐上“方便车”、“经济车”。全县8个乡(镇)分别设置了农村公路养护管理站，从本乡(镇)现有事业编制中调剂出1个编制和1名事业人员到农村公路养护管理站担任站长。各乡(镇)指导各相关建制村委会做好管养年活动的工作，将农村公路管养工作纳入村两委年度绩效
考核任务，真正实现农村公路“县道县养，乡道乡养，村道村养”的养护模式 2012年，该县已投入7000多万元，实施了62公里通村道路硬化、70公里农村公路提级改造、131公里屯级道路建设、40.5公里屯内道路硬化。此外，建成通达工程399.633公里，通畅工程243.3 公里;全县8个乡(镇)已有7个乡(镇)实现通畅，84个建制村及4 个社区已有69个实现通达。全县公路总里程达2453.833公里，公路密度每百平方公里106公里。 2013年，该县将继续投入6514万元建设11条共计133.93公里的通村水泥公路。目前，该建设项目已开工建设，预计今年10月底前全部完工。路通财通，路畅业兴，公路交通的迅速发展，一条条水泥硬化公路向农村腹地延伸，将大大缓解了群众“行路难”问题，农村经济发展将步入快车道，为新农村建设引擎提速。
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