梧州市:西江机场按国内支线机场建设 选址藤县西江村

   4月16日至17日,受国家发改委委托,由中国国际工程咨询公司组织的梧州机场迁建项目预可研报告评估会在我市召开,经过讨论和评估,预可研报告通过专家组评估。

  预可研报告评估专家组组长由中国民航机场建设集团副总工程师张立安担任,成员包括民航空管局空域中心书记许超前,国家发改委综合所主任李堃,北京建筑设计研究院主任张鸰。

  总参某部参谋苏新录,空军某部参谋赵一麟、王震,广西机场管理集团副总经理蒋爱国,及民航中南局,空军某基地,自治区发改、国土、水利、环保等部门有关负责人参加了评估会。

  在梧期间,市党政军领导刘志勇、梁开理、黄跃军、黄振饶,梧州军分区参谋长王衡伟会见了专家组成员和参会代表。16日上午,专家组到拟迁建西江机场场址、长洲岛机场等现场踏勘和调研。

  在评估会上,受市委书记刘志勇、市长朱学庆委托,市委常委、宣传部部长、副市长黄振饶对专家组和各位领导莅临梧州出席评估会表示欢迎和感谢。他指出,近年来,我市围绕国家确定的全国区域性综合交通运输枢纽的战略定位,坚持交通优先发展战略,将交通作为全市“三个突破”之一,全力推进铁路、高速公路、西江黄金水道等交通基础设施建设,取得喜人的成绩。目前,梧州至南宁、至桂林、至广州等高速公路已全线贯通,益湛铁路实现通车运营,南宁经梧州至广州的快速铁路顺利推进,开通了梧州至南宁、重庆、珠海、贵阳等地航班,初步形成了公路、铁路、水运、航空、管道等五种运输方式共同发展的综合交通运输网络。

  黄振饶表示,迁建梧州长洲岛机场,建设一个新机场,梧州市委、市政府将举全市之力开展好项目启动的各项工作,按照评估组专家的意见,按照预可研报告的规划,加强与国家、自治区有关部门的对接,加强与军方、设计单位的协调沟通,尽快启动供水、供电、进场道路等基础设施建设并抓紧推进,力争梧州机场迁建各项工作尽早完成。

  经过现场踏勘、调研、召开评估会、分组讨论,专家组认为,梧州机场迁建项目符合民航“十二五”规划,有利于满足航空运输需求和城市规划发展,完善机场布局和综合交通运输体系,促进梧州地区的经济社会发展,迁建梧州机场是必要的。新机场选址藤县塘步镇西江村符合梧州市经济社会发展总体规划,能与南广高速铁路、南梧高速公路和西江黄金水道无缝衔接,将在桂东地区形成全面辐射、快捷高效的综合立体交通运输新格局。

  据悉,梧州西江机场定位为国内支线机场,机场近期飞行区指标为4C,跑道长2600米,宽45米,航站楼面积8000平方米,5个机位(5C)的站坪及各类配套设施,设计可停靠机型为EMB145、EMB190、MA60及B737、A320系列等飞机,规划航程2000公里,预测到2025年旅客年吞吐量75万人次、货邮年吞吐量6000吨、飞机年起降量8800架次。初期拟开通梧州至北京、上海、西安、成都航线。