力争“十二五”末建制村通沥青(水泥)路

我区农村交通将向“建管养运”一体化发展

  农村不仅要通公路,而且要有好路;农民不仅要出行,还要安全、便捷、舒心出行。5月8日,记者从在巴马瑶族自治县召开的全区农村道路工作会议上获悉,我区着力转变农村交通发展方式,由以建设为主向建管养运并重转变,力争到“十二五”末实现所有具备条件的建制村通沥青(水泥)路。

  由速度型向质量安全效益型转变。截至2011年底,全区农村公路总里程达到8.96万公里,有效解决了农民群众基本出行,极大改善了农村交通条件。今后,重点围绕“千村公路畅通工程”和“滇桂黔石漠化连片扶贫攻坚公路工程”,从2012年到2015年,每年安排1000个建制村实施通沥青(水泥)路建设。到2013年末,全部消灭已发现的农村公路四、五类危桥。

  由以建设为主向建管养运并重转变。全面深入实施“农村公路管理养护年”活动,建立健全养护管理机构,推进养护工作的常态化、规范化,真正实现“有路必养、管必到位”。到2014年6月,实现农村公路列养率达到100%,经常性养护率县道达到100%。

  积极推进城乡道路客运服务均等化。坚持“公交优先、城乡一体”的发展理念,大力发展农村公共交通,延伸农村客运的深度。重点加快四、五级乡镇客运站和港湾式便民候车亭建设。