12月10日，北海市与广州、漳州、泉州、宁波、扬州、蓬莱等6城市在浙江宁波共同签署了《申报世界文化遗产行动纲领》，重新赢回了申报“海上丝绸之路”（简称“海丝”）世界文化遗产的话语权。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道。关于这条海上贸易线路的起点一直争议不断。史书记载，2000多年前的汉代，就有由“黄门”宦官和译长率领、私商应募参与的“官方”船队，从北部湾北海市现辖下的合浦等地出发，沿中南半岛海岸，经南洋抵达印度洋，进入中亚。北海在遥远的两汉时代就成为中国对外开放的前沿地带，成为传播中华文明和中外经济文化交流的重要门户。作为最早的“海上丝绸之路”始发港，在北海市合浦县城廉州镇周边，至今仍保存着近万座汉墓。在历年来的抢救性发掘中，出土了大量珍贵文物，数量众多的舶来品，如琥珀、水晶、玛瑙、玻璃制品、黄金饰品等。
随着历史变迁，“海上丝绸之路”始发港逐渐东移，广州、泉州、宁波等地因为大量贸易活动的史料发现及城市发展规模，成为“海丝”始发港的当然“代表”。“海丝”作为已知的最为古老的海上航线，对于了解中国对外贸易和开放，以及世界的贸易交流历史，具有非常重要的意义。多年来，联合国教科文组织一直关注“海丝”申遗项目，各“海丝”城市也纷纷行动踏上申遗之路。2009年，蓬莱、扬州、宁波、泉州、广州5城共同纳入“海上丝绸之路”申遗计划。而作为《汉书》记载中国最早“海上丝绸之路”始发港的北海，却被遗忘在申遗城市之外。
2009年，北海市以夯筑城市发展的文化支撑为目标，启动了申报国家历史文化名城的工作，并于2010年11月申报成功，北海作为这条最早的对外贸易航线始发港地位得到权威认证。在这一基础上，2011年，北海加入了“海上丝绸之路”世界遗产申报城市的行列，与广州、漳州、泉州、宁波、扬州、蓬莱等6城市建立了中国“海上丝绸之路”7城市文化遗产研究、保护、利用和联合申遗工作联席会议机制，7个城市将在“海上丝绸之路”申遗中实现统一策划、共同研讨、联动协作、融合共享。
日前，中国社会科学院在宁波主办“海上丝绸之路与世界文明进程”国际论坛，北海挖掘和弘扬历史文化，巩固“海上丝绸之路”始发港地位的努力和成果，得到了与会的中国、日本、韩国、法国、加拿大、意大利等国学者、专家的肯定。他们认为，“海丝”应该是肇始于秦汉，发展于三国隋朝，繁荣于唐宋，转变于明清，不同时期始发港各有不同，而北海作为“海上丝绸之路”最早的始发港，在海上交通史上的地位和作用十分重要，在“海上丝绸之路”形成的历史中，具有特殊的文化价值。
据了解，北海市参与申报“海上丝绸之路”世界文化遗产的工作，已列入了广西“十二五”文化发展纲要和北海市政府工作的重要任务。
广西县域经济网