在政府帮扶下，合山老矿区文化复苏。图为新成立的矿区文艺队在演出。 徐柳琪/摄
合山煤矿修建这条运煤铁路是广西第一条铁路。（资料图片）
1948年，合山煤矿股份公司的集体照。（资料图片）
广西第一条铁路的废弃铁轨上，一对对新人欢快地拍照。 覃丽丽/摄
今年71岁的陈强是合山矿务局老矿工，十几年前退休后随女儿定居贵阳，最近听老工友们说，合山市要搞工业旅游节。“这烟尘滚滚的黑煤山有什么好看的？”8月，纳闷的老陈决定和女儿带着外孙回来“寻根”。
车行一路，老陈和女儿惊奇地发现，这城市已经不是当年的模样。那黑漆漆的堆煤山，如今变成矿山公园;他昔日乘着“大解放”呼啸而过的那条灰色街道，如今干净整洁、绿树成荫。那笔直的铁路依稀还是当年的模样，已没有了机车的轰鸣，两旁的花海斑斓。城市里长大的小外孙走进火电厂那巨大的离心式风机，仰望矗立的烟囱时，小家伙惊奇地张大嘴巴。
思变转型，正是这十年来，合山社会经济发展的轨迹。如今这座“光热”不在的“煤都”没有放弃工业城市的厚重，正将历史与现代结合起来，用已经尘封的矿井、废弃的铁路，讲述“老矿工”的坚韧拼搏精神——今年10月，合山第一届工业旅游节将拉开帷幕。
合山市委书记莫莲说：“合山市在当前和今后一段时间，一方面是要寻找资源枯竭后新的经济增长点，另一方面还要立足于合山因煤而生的城市特点，将工业旅游作为发展产业吸引投资的特色名片。”经过2年多的努力，合山市紧扣“工业发展与特色旅游”的核心，借助工矿城市原有基础，以文化植入提升旅游特色，已经建设完成游客服务中心、国家矿山公园、矿山博物馆、旅游小码头等旅游设施;初步完成旧铁路改造、美化，铁路自行车、铁路十里花廊等项目正在稳步推进。该市还专门购买修复两台复古蒸汽机车车头，横卧在修葺一新的旧铁轨上，庞大的“钢铁巨兽”与掩映在铁轨两旁的花廊，形成梦幻般的视觉冲击。
目前，合山市形成以合山国家矿山公园为品牌，构建火车观光游览带、红水河滨江休闲游乐带、矿区怀旧等五大功能区的旅游线路，同时改善交通环境，力争融入广西旅游精品线路，具备工业旅游的雏形。
该市市委宣传部部长吴智球介绍，即将举办的第一届工业旅游节有地质资源展示、蒸汽机车主题婚礼、自行车矿山越野以及美食节等项目，最核心也是最有韵味的当属“激情老矿，大美合山”大型演出。演员全部来自当地公务员、退休矿工以及市民群众。目前在合山市各大公园，到处可见这些“草根”演员紧锣密鼓地排练。他们将在舞台上用道具制成的“石头”“煤渣”“矿灯”等，表现新中国工业发展的艰辛历程，讲述老矿工们的人生轨迹。
“旅游节既是旅游推荐会，也是合山经济增长新一极的开工仪式。”谈到举办此次旅游节的意义以及今后的发展规划，吴智球说，今后合山将打造以火电厂、矿山公园、地质博物馆为线路，以学生、各单位部门为主要顾客的“科普游”;同时，打造以十里花廊、复古蒸汽机车等为主的“浪漫游”，实现工业旅游的多元化、盈利化。
广西县域经济网