乘高铁到贺州旅游成为“新时尚”

　　去年12月，一首《坐上高铁去贺州》红遍桂粤黔三省，这首被网友称之为年度贺州神曲的歌曲让不少歌迷对美丽的贺州心驰神往，趁着今年春节黄金周坐上高铁到贺州旅游成了不少游客的新选择。自从贵广高铁开通以来，随着游客量的增加，每天就有42趟高铁或者动车在贺州办理客运，其中贺州站就有18趟列车去往广州南站，共有24趟列车去往桂林、贵阳、南宁等城市，每一天贺州站接待游客达5000人次。2015年春节期间，增开2列动车组，途经贺州站的动车有271列，乘高铁到贺州旅游成为一种“新时尚”。

　　记者从市旅游局了解到，2月18日至2月24日，全市共接待游客35.26万人次，同比增长18.76%，其中:过夜游客12.55万人次，同比增长47.13%;一日游游客22.71万人次，同比增长7.3%。旅游总收入17837.02万元，同比增长25.06%。全市重点景区共接待游客23.78万人次，旅游总收入1349.82万元，门票收入688.96万元，姑婆山景区接待8.9万人次，同比增长13%，旅游收入973.41万元，同比增长21.5%;黄姚古镇景区接待8.13万人次，同比增长11%，旅游总收入125万元，同比增长46.2%。

　　大年初三，是春节旅游黄金周游客到各大景区高峰的日子。在我市姑婆山、十八水、黄姚等景区记者发现，与以往团队旅游占游客大比例有所不同的是，今年散客来贺旅游所占比重越来越大。

　　市旅游局工作人员告诉记者，随着贵广高铁、桂梧高速、广贺高速全线贯通，我市外部交通环境得到极大的改善，与此同时，我市加强城市公共信息图形标识的完善，在关键节点上设置规范、统一的指示牌。从广州至贺州、南宁至贺州的高速路沿途，以及高铁站设置游客集散中心，全市各重要旅游节点设置游客咨询中心，高速路出口均有指向我市主要旅游景点的标识，极大地方便外地游客尤其是自驾车游客。春节黄金周来我市的游客，相对于历年，团队游客所占比重有所放缓，自驾游、来贺游客出现“散客化”。其中，来贺的广东、广西的车牌仍然是主体，客源地市场也有了新的扩展和延伸，少数北方省份车牌均有出现。

　　来自广东肇庆的吴先生一家今年没有在家里过年，而是一家人从肇庆出发，搭乘高铁途经桂粤黔三省区旅游城市进行“高铁游”。“贺州既是贵广高铁大站，也是在珠三角很出名的旅游城市，所以第一站来到贺州市理所当然的!”吴先生告诉记者，贺州作为肇庆的近邻，贵广高铁开通后，搭乘高铁到贺州度假正成为越来越多肇庆人的新选择。

　　“路通，财则通。”这句九十年代被人们奉为绝对真理的话语在今天看来有些局限性，大家的路通了，人、财、物也就可以自由流动，可人、财、物流向哪里，则有其自身的选择性。为了迎接高铁时代的来临，近年来，我市充分整合旅游资源。姑婆山、黄姚古镇等两大旅游区持续按照中高速稳步发展，围绕生态健康打造新业态，逐步优化景区经营项目配置，大景区新年迎来新发展，逐渐转变依赖门票收入的传统经营模式。2015年春节期间，黄金周第一天为大年三十，大部分游客回家过年，客观上造成黄金周从大年初一开始统计;在这样的情况下，我市重点旅游景区仍然实现总接待量达32.2万人次，旅游总收入1349.82万元，同比增长13.43%，门票收入688.96万元，同比增长4%;旅游门票收入的增幅低于旅游总收入的增幅，体现我市重点旅游景区总收入对门票收入的依赖正在弱化。