广西路建集团崇爱二分部念省2号大桥顺利开孔

　　11月1日，广西路建集团崇(左)爱(店)高速公路二分部念省2号大桥顺利开孔，桥梁工程进度进入冲刺阶段。

　　念省2号大桥为省道S215改路上跨崇(左)爱(店)高速公路而设。桥面净宽9m，桥长为212米。上部构造采用(40+60+40)+(2x30)m的预应力混凝土现浇箱梁、先简支后连续预应力砼小箱梁，下构桥墩采用钢筋混凝土墙式墩、L形盖梁柱式墩、矩形盖梁柱式墩。

　　由于东(兴)凭(祥)高速公路筹备项目与崇(左)爱路(店)高速公路相交，原崇爱路S215省道改路方案已变更，取消原设计天桥，增加念省1号大桥和念省2号大桥两座改路大桥。前期阶段，各方面进度都比较缓慢。一是图纸未完全下发，项目无法启动编写架梁以及支架现浇等施工技术方案，影响工期;二是两座桥的图纸只有下构施工图，且未地勘，桩长无法最终确定;三是疫情频发，受管控影响，S215省道改路征地进度滞后;四是念省2号大桥为改路关键工程，根据施工倒排计划，改路工期为明年4月底，且S215省道须在改路施工建成通车后，才能挖断与崇爱路相交的地方，实现全线贯通。工期紧，任务重，此处已成为影响全线通车的“拦路虎”。为此，项目部积极与广西交科集团有限公司对接，多次驱车前往该公司与图纸设计负责人面对面沟通，不断优化图纸，提高沟通效率，避免后期反复修改，耽误工程进度。疫情管控期间，项目专人积极对接宁明县人民政府、宁明县疫情防控指挥部，勤跑腿、巧沟通，获得了宁明县疫情防控指挥部通行证、工作证通过各防疫卡点的许可，力争最大程度地降低疫情对项目建设影响。为加快征拆进度，项目征拆小组主动出击，积极与崇爱高速指挥部、乡镇政府、村委会协商沟通，凝聚合力共同推进S215省道改路征拆工作。梅花香自苦寒来，经过全体员工的努力，10月24日，S215省道改路最终图纸确定并发布。10月27日，征地款下发到位，项目立即启动现场施工准备工作，争分夺秒抢进度。

　　为保证念省2号大桥顺利开孔，项目部精心组织，科学安排，及时组织施工机械设备、材料、人员进场，对首开工点迅速进行清表，并引进旋挖钻设备，提高工作效率，顺利实现首桩开钻;项目领导班子多次到现场指导，研究讨论施工组织安排;编制详细的施工方案，多次对作业人员进行技术交底，安全交底;开展质量管控、环保作业、机械安全作业、安全用电等方面交底学习教育培训，实现了各级管理与施工现场无缝对接，为首桩顺利开孔施工打下了坚实基础。

　　11月1日，施工现场，测量人员根据孔桩圆心坐标，测放出孔桩中心点，并放出孔桩桩位;旋挖钻机手认真操作着机械;施工员时刻关注着进尺深度及渣样变化，各项工序有序进行，部门之间配合默契。

　　下一步，崇爱二分部将紧抓住旱季施工黄金期，以快制胜，大步向前，科学组织，紧盯节点，在确保施工质量安全前提下，集中力量推进S215省道改路施工，确保如期完成各项目标任务，全力以赴，开创S215新局面。(段绪彬 赵珊珊 周贻刚)

　　图一、广西路建集团崇爱二分部念省2号大桥项目领导班子现场研究讨论施工图纸。 ( 梁柱 摄)

　　图二、广西路建集团崇爱二分部念省2号大桥项目改路施工与S215省道交汇处俯瞰。 (梁柱 摄)

　　图三、参加广西路建集团崇爱二分部念省2号大桥开孔施工现场人员合影。 (梁柱 摄)