“以前从荔浦到玉林，要绕道武宣、象州，经历5个多小时。现在运输水果走荔玉高速路，3个小时就可送到北海市场。”1月29日，荔浦市果农叶万章说。时下正是“荔浦砂糖桔”上市之季，在该市新坪镇矮山屯荔浦东高速公路出入口，果农正有序开车驶入荔玉高速公路，将水果发往全国各地。
荔浦地处柳州、桂林、贺州、来宾四市交汇处，由于过去只有国道，交通不便限制了经济发展。多年来，荔浦市全力推进高速公路项目建设。2019年7月30日，该市投入47亿元的阳鹿高速路荔浦段建成通车，经马岭镇、荔城镇、大塘镇、茶城乡、蒲芦瑶族乡。2020年12月28日，荔浦至玉林高速公路建成通车。在现有两条高速公路的基础上，贺州至巴马高速公路荔浦境内主线正在加紧建设，全长20多公里，届时荔浦将有3条高速公路贯通、5个出入口。
在实现高速公路东西南北贯通的基础上，荔浦市先后投入10亿元实施农村水、电、路基础设施建设，农村公路硬化通达率100%，农村生产生活条件大幅改善。
“以前从国道进入蒲芦瑶族乡天河瀑布享受天然氧吧，需行车4个多小时，阳鹿高速路开通后，1个多小时就到了。”每年习惯到国家3A级景区天河瀑布旅游的柳州市王先生感触颇深。
阳鹿高速路开通后，荔浦与阳朔、鹿寨县市连成一线，进一步提升三地的招商引资能力和旅游观光吸引力。在景区、景点带动下，该市乡村旅游异常火爆，形成以荔江湾、丰鱼岩、银子岩、天河瀑布、马岭鼓寨、修仁柘村景区为引领，11条美丽乡村精品景观线路为支撑，龙腾山庄、金洲湾旅游休闲山庄等7个星级农家乐为补充的全域旅游发展格局。200余家乡村农家乐、农家旅馆、农家餐馆迎接八方宾客。越来越多的农民感受到修建高速公路带来的便利，还享受到旅游发展带来的福祉。2020年，荔浦市共接待国内游客624.31万人次，国内旅游总消费83.61亿元。
与此同时，高速路贯通也加快了荔浦农特产品走向全国的步伐，为沿线荔浦芋、荔浦马蹄等特色农产品进一步打开销路。截至目前，该市成功创建4个自治区级现代特色农业示范区、6个桂林市级示范区、6个县级示范区、38个乡级示范园、155个村级示范点，带动38万亩“荔浦砂糖桔”以及荔浦芋、荔浦马蹄种植，年产量达55万吨，年产值近40亿元。20多万名农民群众享受到高速公路带来的红利，2020年，全市农村居民人均可支配收入预计达1.8万元；全市集体经济收入1300多万元，144个村（社区）村级集体经济收入全部超5万元，其中收入超10万元的村43个，产生了10个收入超20万元的示范村和3个超50万元的明星村。
荔浦市还将农村公路建设作为打通农村电商发展“最后一公里”工程实施，通过提升道路等级、窄路加宽以及实施生命安全防护工程等措施，农村公路与高速公路顺畅衔接，农村公路通达能力、通畅水平大幅提升，引领农村物流、农村电商发展驶入快车道。截至目前，该市144个行政村（社区）已实现物流“24小时送达”，有效解决“工业品下乡”最后一公里和“农产品进城”第一公里难题。2020年，该市建成农村服务点600多个，预计电商销售额超20亿元。
广西县域经济网