凌云县:2019年底乐百高速开通 将融入百色一小时经济圈

  逢山开路,遇水架桥。这是人类搭桥铺路的做法,也是长期长期实践凝结成的智慧。经过4年1440多个日日夜夜的连续奋战,施工队风雨无阻,砍大山、打隧道、架高桥、填土方,天堑变通途,乐业至百色公路(下称:乐百高速公路)面世,串联百色、凌云、乐业。“深闺”里的凌云也将搭上高速路便车,更好融入百色一小时经济圈,迎来发展新机遇。

  “高速路通车,从百色市区到凌云车程在1个小时以内,游客到凌云来旅游方便了,群众出行也缩短时间,货运节约成本。”该县交通部门相关负责人说。凌云县建制历史近千年,旅游资源丰富,近年来,该县依托浩坤湖、泗城古州府、茶山金字塔、文庙、纳灵洞等景区,不断擦亮城古、茶香、湖秀“三张名片”,打造“一步一景”秀美凌云,旅游业发展较好,有效带动群众增收脱贫。“我们将以高速路开通为契机,更进一步完善基础设施、配套设施,挖掘旅游资源内涵,提高服务质量,‘引客入凌’,不断打响‘生态茶乡,长寿凌云’旅游品牌,让游客放心游凌云,让群众吃上‘旅游饭’。”毛文生如是说。

  脱贫攻坚战打响后,该县发挥生态优势,紧盯茶叶、桑蚕、油茶、乌鸡“三张叶子一只鸡”等传统特色优势产业,充分利用“凌云白毫”“凌云牛心李”“凌云乌鸡”3个国家地理标志证明商标品牌,生产绿色生态农产品,助力脱贫。同时,在生态工业方面,立足资源禀赋,引进龙头企业,培育本土企业,配套小微企业,不断拉长产业链条,提高产品附加值,做足农、石、水“三篇文章”,让当地群众获利。“但进来的商品运输成本大,本地的好货也运不出去,造成农产品价格上不去,损害广大群众的利益,打击农民积极性。”该县农业农村局负责人田新说,高速公路开通后,将可以打破这样的瓶颈,切实给凌云经济社会发展带来新机遇。

  乐百高速贯穿凌云南北,在该县加尤镇央里村、凌云县城、伶站瑶族乡伶兴村分别设置三个出入口。“三个进出口分别在凌云三大景区附近,游客下高速后就可以直接进入景区,这将给旅游体验带来新的变化!”该县文化旅游广电体育局党组书记冉景奎告诉笔者,去年浩坤湖景区对外开放以来,特别是节假日很多游客慕名前来旅游,但通往该县唯一的二级路弯道多且经常堵车,减损游客“获得感”。“原来这条二级路是乐业、凌云两个县通往百色的主干道,也是唯一通道,逢年过节车流量很大,车祸、堵车影响了大家的出行,这条高速路是迫在眉睫,我们期待很久了!”常年跑大货车的杨胜富和凌云县广大司机有同样的感受和期盼。

  乐百高速公路主线起于峨坝附近的红水河黔桂两省(区)交界处,与贵州省规划的惠水至罗甸高速公路终点相接,并与贵州共同建设红水河特大桥。路线向南跨越红水河,经乐业县、凌云县,在那暮附近与隆林至百色高速公路相接,而后与隆百高速公路共线至永乐附近,继而向西南穿越既有南昆铁路、在建的云桂铁路,经东蚕,终于上宋附近,与百色至罗村口高速公路相接。据了解,今年年底,该高速公路将正式开通,届时,凌云将进入高速路引领经济发展“新时代”。

  乐百高速公路凌云县伶站瑶族乡出入口

  乐百高速公路凌云县伶站瑶族乡伶兴村路段

  乐百高速公路凌云县泗城镇旦村村路段

  乐百高速公路凌云县下甲镇路段

  乐百高速公路凌云县下甲镇双达村路段

  乐百高速公路凌云段

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