荔浦市：“四好农村路”全国示范县

　　近年来，荔浦市重点做好“农村公路+产业、电商、旅游、城乡客运”四篇文章，全方位提升农村公路服务能力和品质。2018年，荔浦农村公路总里程1327公里，13个乡镇全部实现通水泥、沥青路；122个行政村道路硬化率达100%，乡镇通公交率达100%，建制村通客车率达100%，农村公路综合交通网络格局基本形成。

　　做足“农村公路+乡村旅游”文章。依托发达的交通网络和优美的乡村环境，全域旅游迅速发展，形成了以荔江湾、丰鱼岩、银子岩、天河瀑布、鹅翎寺等景区为引领，11条美丽乡村精品景观线路为支撑，龙腾山庄、金洲湾旅游休闲山庄等7个星级农家乐为补充的全域旅游发展格局，有效带动乡村旅游产业的快速发展。2017年荔浦获批广西特色旅游名县，近三年荔浦接待旅游人次年均增长36.32%，旅游综合收入年均增长46.06%。

　　做实“农村公路+城乡客运”文章。通过新增镇村公交线路、增设公路沿线候车亭，扩大了乡村公交和农村客运网络覆盖面，给予每辆公交车2000元的政府补贴，确保乡村公交“开得通、留得住、可持续”，加快了城乡客运一体化进程。目前，城乡客运一体化水平已达到5A级，基本形成了以市区为中心、乡镇为节点、建制村为网点，遍布农村、连接城乡、纵横交错的城乡公交客运网。(蔡柳媚)

　　南宁市青秀区：

　　近年来，南宁市青秀区着力优化农村公路路网结构，全方位提升农村公路运输服务能力和品质，取得了良好成效。2017年，南宁市青秀区成功创建“四好农村路”自治区示范县区，2018年，成功创建“四好农村路”全国示范县区。

　　以“建”为先，不断优化路网结构，打通经济发展动脉。2016年以来，南宁市青秀区累计投入超3.5亿元到农村公路“建、管、护、运”中，新改建农村公路180多公里。“管”“养”并重，持续提升道路品质，打造美丽公路样板。目前，城区级、镇级公路管理机构设置率达100%。

　　以“运”为本，畅通人流、物流、资金流，注入脱贫致富新动能。2016年城区出台稳定的农村客运扶持政策，新开通11条客运班线，总里程176.5公里，沿途受益群众达8.4万人，构筑起了辐射县、乡、村三级的城乡公交网络。(周坤)

　　融水苗族自治县：

　　近年来，融水积极抢抓机遇不断扩宽融资渠道，连年增加对农村公路建设的投入。目前，1218.5公里的建制村道路已全部硬化，硬化率达100%，实现村村通水泥路目标，20户以上自然村(屯)道路硬化率达94.1%。2016年，全面启动“乡乡通二级公路”工程，加快实施“幸福小康路”。对93公里的国道、130公里的省道、130公里的县道进行了提级改造，总投资50多亿元。目前，已开工建设5条约210公里公路。同时大力推进“交通+现代农业”“交通+旅游”等新的发展模式，在规划布局上优先安排通往旅游景区、产业园区、种养基地、家庭农场等交通基础设施项目，建成一批旅游路、资源路和产业路。交通助推旅游发展、助推产业升级、助推脱贫攻坚的作用日益显著。(韦胜珍)