10月22日上午，一辆越南大货车满载海产品从越南茶岭口岸经济区货场出发，不到1分钟便进入中国龙邦入境卡口处，经过喷淋消毒后直接从龙邦口岸国门通道入境。
大货车进入货运通道时，园区通关辅助系统自动进行司机体温检测、确认车辆、集装箱、载重信息并自动验核、抬杆放行，司机按照前端LED显示屏的自动提示信息指引进入龙邦边民互市贸易区。
当天上午9时，互市区已是一片繁忙景象。记者看到，靖西县数百名边民在越南商铺交易柜台排队购买越南商品。另一边，龙邦镇界邦村边民彭油宽和大家忙着在自助终端“一站式”办理海关申报手续。每完成一单交易，交易区的电子显示屏都会将相关信息公布出来。
在货物驳货装卸区，边民吕师傅将三轮车停靠在越南大货车旁等待拉货。在工人点货和装卸的一分钟时间里，他拿出手机扫描贴在货车车尾的复核单二维码，手机页面立即生成了货物的名称、数量及产地等信息。11件货物清点完毕后，他只需用手机即可完成收货信息。在货场卡口处，现代化的信息系统对互市商品、车牌号等进行智能审核识别，只需几秒钟，卡口确认抬杆，吕师傅驾驶三轮车顺利驶出互市贸易区。
这是靖西市运用“互联网+”“物联网+”技术，在龙邦口岸建设信息化、智慧化现代口岸的一个“剪影”。
位于广西万生隆国际商贸物流中心内的龙邦边民互市贸易区，是目前中越边境规模最大、设施配套最齐备、通关服务系统最先进的边民互市贸易区。原互市区从2017年10月23日正式搬迁至此，运营一年来，互市贸易额超过10亿元，参与边民达12.5万余人次，带动边民就业3000多人。
记者在万生隆国际商贸物流中心看到，除了已经运营的边民互市贸易区，龙邦口岸新的一般贸易区已经完成建设，区域内按照联检单位建设规范要求实现围网封闭、全域WIFI覆盖和视频监控无死角覆盖，设有“进出分离、查放分离”的查验中心，配备海关总署A类卡口标准的进出境(区)卡口和先进的车辆底盘检测系统等。
“结合‘物联网+’技术，我们在龙邦口岸建设了‘自动验放、全园调度、全程可溯’的场所作业管理系统，推行智能化信息管控，实现与口岸联检单位的信息互联互通，极大提高了通关效率。”万生隆投资有限公司副总裁熊红明介绍，在信息化先进系统支持下，龙邦口岸可满足每年5000万吨的进出口货运服务需求。
近年来，为高质量推动沿边经济开发开放，靖西市创新“政府主导、企业主体、市场化运作”的口岸发展新模式，先行先试，努力将2平方公里的万生隆国际商贸物流中心项目，推动建设成为中国龙邦-越南茶岭跨境经济合作的先行区、中新互联互通南向通道的陆路大通道。
百色市委常委、靖西市委书记钟恒钦表示，随着万生隆国际商贸物流中心项目实现一期开业，龙邦口岸被批准为水果、粮食指定进境口岸，龙邦至靖西高速公路即将建成通车，靖西市开放开发的力度不断加大，口岸经济快速发展，正从以前的小口岸、小物流、小贸易、小产业向大口岸、大流通、大贸易、大产业加快转变。
据介绍，2017年，靖西市实现外贸进出口总额123.3亿元，同比增长27.4%。今年1-9月，外贸进出口总额完成93.6亿元，同比增长41.4%。(记者周红梅执笔)
广西县域经济网