自治区副主席陈刚宣布崇靖高速公路正式通车。
广西交投集团董事长周文先生(右二)莅临通车仪式现场
高速公路
崇靖高速公路建设指挥部领导成员在收费前合影
崇靖高速公路建设者在收费站前高速公路留影
收费站工作人员列队上班
本网大新讯5月30日，由广西交通投资集团有限公司与广西荣湘投资有限公司投资建设的崇左至靖西高速公路(以下简称“崇靖高速公路”)顺利竣工，大新、天等两县终于结束了不通高速公路的历史。广西自治区政府副主席陈刚亲临通车仪式并宣布“崇靖高速公路”正式通车。
崇靖高速公路于2013年4月正式开工，主线全长147.6公里，连接线合计60.7公里，批复概算投资118.51亿元人民币。主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。途经崇左市江州区、大新县、天等县和百色市靖西市。这不仅大新、天等两县结束了不通高速公路的历史，还将加快中国和东盟国家的跨境旅游合作，提升整个区域旅游的协同性和一体化，为沿线旅游资源开发和增加群众收入注入强劲动力。
通边达海出省，服务大西南。崇靖高速公路是广西高速公路规划网“六横七纵八支线”中的第六横——合浦至那坡高速公路的重要组成部分，起点与钦州至崇左高速公路元井互通相连，终点与靖西至那坡高速公路旧州互通衔接，可使人们从云南直通广西北部湾，构成“通边达海出省，面向东南亚，服务大西南”的路网大动脉。崇靖高速公路通车后，从云南出发，可从雪山走向大海，云南至北部湾最便捷的出海大通道全线贯通，构成“通边达海出省，面向东南亚，服务大西南”的路网大动脉，对于完善区域主骨架公路网、增强西南出海和东盟通道功能、把广西打造成为“一带一路”重要门户具有重大意义。崇靖高速公路连接友谊关、爱店、水口、龙邦4个国家级一类口岸及硕龙、靖西-茶岭两个国家级二类口岸，18个边民互市贸易点，对于发挥广西与东盟国家陆海相邻的独特优势，加快北部湾经济区开放发展，打造西南、中南地区开放发展新的战略支点具有重要作用。
路景交融，交通服务提档升级。崇靖高速公路沿线分布着白头叶猴保护区、德天跨国大瀑布、通灵大峡谷、古龙山漂流区、明仕田园、恩城山水等一大批丰富的旅游资源。公路从左江平原微丘区“爬”上云贵高原边缘山区，有桥梁109座、隧道33座，桥隧比例超过22%。公路在复杂的地形地势中穿行，形成了桥-隧-桥相连、飞龙横卧峡谷等宏伟壮丽的隧道群和高架桥群景观，驾车行驶其中，让人有如梦似幻之感。浓郁的少数民族特色景观设计加上浑然天成的喀斯特地貌，使崇靖高速公路成为全国具有壮族文化代表性的高速公路，也是祖国南疆壮美秀丽的民族风情高速公路。真是：“车在路上走，人在画中游”。
(黄德民摄)
广西县域经济网