[港南区]水路繁忙“催热”造船业

　　贵港讯(记者/唐正芳 通讯员/樊盼盼)4月7日，港南区新塘乡的贵港市江南船业公司，三四艘大型船舶正在抓紧赶工，焊接、喷漆。“订单比去年同期多了五六艘，现在准备开工的船舶还有5艘，而且都是3000吨级、5000吨级的大船。”江南船业公司总经理麦少平说。

　　船厂订单的增加，得益于国家加大对西江经济带的建设力度。“贵港航运枢纽二线船闸的开工，将大大改善西江的通航能力。”港南区区长杨亚俊介绍，西江流域的通航能力由以往的2000吨级提升到如今的5000吨级，利好的政策、航运条件的改善、向广东等地区货运量的不断增加，促使西江流域水路运输日益繁忙。

　　水路运输成本低、运量大的优势使造船业也迎来了前所未有的发展机遇。江南船业公司经多次技改，以前的手工作业已被现代化的自动流水线取代，船厂作业的自动化程度达60%以上，生产能力从最初的2万载重吨增至现在的15万载重吨。“航运条件不断改善，船也会越造越大。估计不出3年，就会有6000吨级、8000吨级以上的船舶订单了。”麦少平深有感触地说。