1月29日，防城港市统计局最新数据显示，2011年大西南临港工业园区内工业总产值达190亿元，入园企业98家，产值超亿元企业33家，比上年新增6家。
该园区两年前由原来的港口区渔洲坪工业园和公车工业园区合并而成，按国家和自治区战略部署，早规划、高起点进行建设，园区发展由此步入快车道。2008年，园区产值18.9亿元;2011年，园区产值达到190亿元。4年间，园区产值增长10倍有余。其快速发展的主要原因，得益于“产业优先，大项目带动产业集聚，建设工贸强区”发展战略。
产业优先发展战略，使工业园区内临港工业迅速壮大，钢铁、核电、金川铜镍等一批重大产业项目相继落户，产业集聚效应凸显。首先是磷化产业群迅速形成。2011年园区内新增利达化工、博森化工和盛农化工3家企业，磷化工投产企业达到13家，硫磷化工产值超34亿元，产品全部出口，成为我国最大的磷酸加工出口基地。其次，由于钢铁、核电、金川3大项目前期工作顺利推进，带动上下游配套产业发展，入园企业98家，仅钢结构、建材就达29家。
随着大项目、重点项目的推进，园区内加工制造、钢铁配套、矿产、磷化工、物流等产业群逐渐形成，使园区内钢铁制造及配套、建材、磷化工和金属矿产4大支柱产业成为经济发展主驱动力，实现产值134.37亿元，同比增长82.85%。
工业园区新的管理模式，让投资者趋之若鹜。“新成立的大西南临港工业园区，绝不是两个工业园区简单相加，而是由现代化管理理念支撑的创新型管理模式。”港口区区委书记梁宗勇说。中小企业局、招商局与园区管委会合署办公的管理模式应运而生：到管委会，就可找到港口区的中小型企业;到招商局，就可以与园区管委会洽谈入园的项目。这一管理模式的建立，根本点就是高度重视对入园企业的服务，让企业能在最短时间内建成投产。该园区还采取分类指导、定人跟踪、全程服务的办法，协调处理企业生产经营中存在的各种问题，帮助入园企业办理行政审批手续;通过“一站式”服务和“银企”、“校企”、“研企”3个平台，促进企业平稳落户，健康发展。通过土地运作、采取BT或半BT等方式融资，是工业园区又一创新管理模式。该园区通过这种方式筹集资金20多亿元，全面开展基础设施建设，完善投资环境，目前园区内已建好主干道，给排水、网络通信等基础设施完善。
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