柳工成立55周年记

　　高擎民族品牌旗帜决胜全球

　　11月24-25日，柳工在桂林召开第十届国际经销商年会。时值柳工成立55周年庆，“世界柳工”再次成为全球业内瞩目的焦点。从2002年柳工提出“建设开放的、国际化的柳工”的宏伟目标至今，柳工横跨全球，覆盖130多个国家和地区的140余家海外经销商，与9家海外营销子公司一道，构成了强大的海外营销服务体系，促进柳工全球业务良性快速地发展。

　　中国正式加入世贸组织，中国的企业开始直面国际化的激烈竞争。在一片“狼来了”的惊呼声中，柳工董事长、党委书记王晓华却从中看到了“中国制造”所面临的巨大机遇。2002年，他提出了建设“开放的、国际化的柳工”的战略构想。

　　2002年，柳工总裁曾光安率队深入北非，扎根到了海外市场最前沿，了解市场需求，招募经销团队，推开了柳工国际化的大门。在摩洛哥围海造陆工程现场和埃及金字塔旁的工地上，在柳工装载机欢快的轰鸣声中，自豪感一次次在曾光安心中激荡。2003年初，曾光安再次率队造访印度，果阿邦的一位大客户一次订购了30台柳工装载机。

　　柳工从产品开发阶段就瞄准各国法规，细分产品市场，在行业内率先推出符合欧美市场技术要求的系列产品。装载机、挖掘机、路面机械、小型机械、叉车等产品获得欧洲CE认证，主要机型均能满足欧美等高端市场欧III、Tier3等排放要求及驾驶员安全防护和噪音控制目标。“共筑美好家园”的理念，让全球代理商和客户从柳工品牌的高端大气中感受到温馨亲切。

　　2011年3月，在美国拉斯维加斯工程机械展(CONEXPO)上，柳工设备与卡特、小松等跨国巨头同台竞技。《福布斯杂志》、《华尔街日报》、美国CNBC电视台等世界级财经媒体纷纷聚焦柳工。CNBC电视台在解读柳工国际化发展案例时大呼“中国来了”!

　　2012年，柳工国际业务收入达到36.63亿元，占公司总营业收入近30%，提前实现“十二五”海外出口占比20%的目标，在世界工程机械50强企业中排名第20位。企业先后荣获“最具全球竞争力公司50强”，广西首批出口品牌企业称号。

　　如今，柳工已在全球建立完善的营销网络和职能机构，在印度及波兰两个战略性区域设立制造工厂，跨入国际化的第二阶段。第三阶段，柳工产品将覆盖全球各大战略性市场，到2020年“柳工”品牌将成为工程机械行业中的世界级企业。

　　铸造强大核心竞争力

        11月26日，柳工迎来了55周岁生日。半个多世纪艰苦搏击，柳工日渐强大，成为广西强优企业。依靠自主创新凝聚的强大核心竞争力，成为柳工剑指全球、决胜万里的法宝。

　　2010年以来，柳工实施技术创新工程，产品技术水平迅速提升，国际市场竞争力大幅提升，2012年国际市场收入占比近30%。柳工依托国家土方机械工程技术研究中心及国家企业技术中心，构建了由总部研究总院负责前瞻性和共性技术创新、产品事业部研究院所负责产品技术创新、事业部制造技术部负责产品设计制造一体化的三层构架创新体系，涵盖国际研究院所的全系列技术平台，进行国际先进技术攻关。柳工大量的研发人员被派往海外研发机构进行产品协同研发，打造了柳工-美国康明斯发动机、柳工-波兰Dressta推土机、柳工-德国采埃孚传动件、柳工-日本川崎高端液压元件等4大研发平台。

　　最值得一提的是，柳工结合国际先进研发理念，率先在行业内开发了国际水平的研发流程——LDP，并推广到柳工所有产品线，极大地提高了新产品开发成功率和开发效率。今年10月，在北京国际工程机械展会上，柳工最新研制成功的CLG970E液压挖掘机登场亮相。这一大吨位级别的机型采用最新的零部件技术和许多种先进工艺，并与柳工已拥有的国内领先的大型装载机、大型矿用车共同向国内国际高端大型工程机械市场进发，充分展现柳工研发团队的创新力量。

　　拥有自己生产的发动机，一直是柳工管理层从不放弃的理想。2011年，随着柳工与世界一流的发动机品牌康明斯合资生产发动机的项目启动，柳工人终于梦想成真。2012年6月15日，柳工与康明斯合资生产工程机械用发动机项目奠基。今年3月14日，广西康明斯开业投产运营，柳工新动力装载机正式发布，开始上市销售。仅短短几个月，柳工新动力装载机就占装载机总装机量的60%，并获得客户的高度认可。

　　2012年9月12日，柳工与德国采埃孚(中国)投资有限公司签署了新的合作协议，成立采埃孚柳州驱动桥有限公司。这是1995年双方组建柳州采埃孚机械有限公司，成功打造中国工程机械传动部件领域典范后的又一战略联姻，这将进一步提高柳工整机产品的技术水平和国际竞争力。目前，柳工的高端液压件项目、铸造中心都在陆续实施和建设中。

　　核心零部件生产步伐的加快，正成为柳工打造核心竞争力的加速器，柳工正朝着“世界柳工”的梦想全速前进。