“世界柳工,源自中国!”
被誉为中国工程机械排头兵的柳工,依靠自主创新,擎起民族品牌旗帜,以十年磨一剑的坚韧,兼并重组做大做强产业,由昔日一家产品单一的地区性国有企业,脱胎换骨成纵横捭阖国际市场的大型国企,跻身世界工程机械行业50强之列,彰显了一个民族品牌阔步走向世界的雄心壮志和非凡韬略。
自主创新挺立产业潮头
依靠创新研发,打造核心竞争力,促进产业技术升级和产品结构调整,柳工在优胜劣汰的市场角逐中脱颖而出。
近年来,柳工先后成功研制出中国第三代代表产品G系列轮式装载机,以及填补国际和国内空白的高原型装载机及大型轮式装载机。
今年,其自主研发的中国第一台欧Ⅳ排放装载机,在全球工程机械展示会上亮相,艳惊四座。拥有自主知识产权的新型汽车起重机、履带式起重机和“沙漠战车”CLG855N装载机,甫一问世,备受瞩目。
11条产品线不断推陈出新,显现出生机勃勃的研发实力。凭借自主创新,国家级高新技术企业、国家高技术产业基地、国家创新型企业等殊荣加身,柳工捧回了一块块“国字号”金字招牌
11个主机和零部件研究院所、7个共性技术研究所、600多名研发工程师和4个联合研发中心,构筑起柳工强大的创新研发平台。今年2月,投资2.2亿元的国家土方机械工程技术研究中心落户柳工,更为其技术创新平添了强劲动力。
“十一五”期间,柳工承担了4项国家863项目,技术研发获国家专利授权119项,其中有4项发明专利;获国家级奖项3项、自治区级奖项5项。
并购重组打造“千亿航母”
产销1000亿元!这是柳工集团“十二五”发展战略目标。
作为肩负振兴民族装备制造业重任的柳工,如何快速做大做强产业,实现跨越发展?决策层韬略在胸。
近年来,柳工在国内北上东进,兼并重组势头正盛,或强强联手,或以强并弱,优化配置资源,促进产业整合升级,不断拓宽产品线,产品结构系列化、多元化发展,为客户提供全面解决方案。
从2000年起,柳工先后收购江苏道路机械厂、蚌埠振冲安利,重组上海沪光叉车厂,控股柳州欧维姆、上海鸿得利。今年,又牵手上海金泰公司,填补了桩工机械空白;另外,入股首钢重汽,新增了矿山机械产品线。今年7月,柳工被评为“全国兼并重组十大典型企业”之一。
通过并购、合资合作、自主投资等多种运作模式,“十一五”期间,柳工稳步推进多元化经营:产品家族从原来单一的工程机械系列,增添了叉车、起重机、建筑机械、混凝土机械等;新增了天津、安徽、重庆、江苏常州等地的工厂;服务范围延伸至融资租赁、物流、再制造等多战线多领域。
随着桩工机械、矿山机械等新产品线的丰富和壮大,“十二五”期间,柳工打造千亿元“航母级”企业不是梦。
布局全球“世界柳工”傲立
今年1月,柳工收购波兰HSW公司工程机械业务,在京举行初步协议签字仪式,开启柳工国际并购的序幕,标志着国际化战略进入崭新阶段。
在海外建立产品制造基地,设立海外物流中心,为客户提供快速配件和整机发运,实施供应链的全球布局,近年来柳工步伐铿锵,踌躇满志走向世界。
北美、拉美、欧洲、中东、亚太等地的柳工营销公司先后成立;2009年,其首家海外制造工厂落户印度。如今,柳工在80个国家拥有代理商超100家,在全球建立了8个零件配件中心,逐步实现从经销网络建设向区域化管理、从海外营销向海外制造挺进。
走国际化道路,柳工经受磨砺愈发强筋壮骨,抵御风险能力倍增。2010年,尽管全球性金融危机尚未平息,柳工当年出口额仍实现2.5亿美元。
今年上半年,柳工出口整机超4000台,同比增长81%,其中6月单月出口突破1000台,双双刷新了柳工出口新纪录。
在厄立特里亚政府采购项目中,国际竞争强手如云,柳工凭借雄厚实力和产品良好的性价比,成功中标130多台机械设备,总金额达7000多万元人民币。
今年1至10月,柳工集团机械整机产量达5.4万台,同比增长9.6%;销售收入已超过180亿元,同比增长16.7%。截至11月,柳工装载机全球销量累计已突破25万台。
12月8日,中国-东盟(柳州)汽车、工程机械及零部件博览会将在柳州市盛大开幕,给柳工又带来新的发展契机。随着中国-东盟自贸区的建成,柳工产品在国际市场碾出的轨迹将越来越深远。
“世界柳工,源自中国”,这一响亮口号,将喷发出比肩国际机械巨头的中国力量。